【编者按】借2014北京车展之机，4月21日，由中国主流媒体汽车联盟主办，杭州日报、搜狐汽车、北京晚报、车语传媒联合承办的“策马中国——2014中国汽车营销峰会”在北京国贸三期酒店隆重举行。车界大佬、行业专家、媒体精英共聚一堂，共同探讨新形势下的中国汽车市场现状，汽车品牌跨界营销新趋势，以及传统媒体与新媒体营销的差异与整合营销。

　　这一轮互动研讨的主题是汽车品牌跨界营销新趋势。参与互动研讨的嘉宾分别是：北京汽车销售有限公司总经理刘宇，东南汽车工业有限公司副总经理王昕，广汽乘用车有限公司副总经理古惠南，江铃汽车销售有限公司副总经理毛春鸣，本场的主持人为搜狐汽车事业部副总经理晏成。以下是互动研讨实录。

　　晏成：在座的四位都是老朋友了。背板上有今天核心要探讨的两个话题，其实可以归结为一个话题。大家做汽车营销这么多年了，现在面临着很多新的话题，比如移动互联网、大数据。大家会发现，过去十多年来，我们曾经应用过的很多手段，现在都已经规则失效了。在规则失效时，我们怎么能够把自己的企业品牌和产品传递给消费者，我觉得这可能是目前所有的企业都在思考的问题。体育营销也好，跨界营销也好，请代言人也好，都是可行的方式之一，都是比较有宽度的话题。

　　刘宇：的确，这个是比较宽泛的问题。跨界营销对于不同品牌的使用方法或者预期是不一样的。北京汽车是新企业，没有知名度、没有用户保有量、没有用户口碑，所以对于跨界营销是要从不同层次来理解。比如说首先要提升知名度，像娱乐营销，请明星代言人，目的很简单，就是提升产品的知名度，包括大家都在用的影视剧植入。这里面其实我们可以看到，影视剧植入如果用得很好是可以帮助你快速提升产品知名度和品牌形象的。比如前年有一部电视剧叫《北京青年》，我们把北京40做了植入，那个戏正好是开着车从北京出发到青岛、深圳，最后到玉龙雪山，正好气氛都在车上，效果非常好。当然要结合车自身的状况，这是很初级的。

　　在互联网的渠道上，现在车企其实没有找到终极的解决答案。究竟什么是终极营销？现在还是借助电商渠道去做广告或者做线索的搜集，并没有完成从即刻到成交的整个闭环产品的打造。现在很困惑的一点就是如何形成电商和传统经销商之间的并存，并且相互促进。因为汽车产品比较复杂，目前不存在完全依靠网上销售取代现场的经销商。