二、长安汽车的发展战略
(一)、发展规划
2、引领汽车文明、造福人类生活,致力于打造节能环保、安全世上、经济实用的汽车。
3、具体举措来看,一是必须要聚焦产品,快速提升我们的产品,打造经典畅销的产品,这是对企业发展生存非常重要。从目前来看,我们的新产品的产品力和产品质量呈现比较好的趋势,产品力在逐渐提升,已经接近2010年合资水平,同时我们的产品质量上个月千评也在逐年下降。
(二)打造经典畅销产品,快速提升长安品牌价值和溢价能力,这个品牌没有价值最后就是低质低价的产品,最后进入一个恶性死循环。因此要成为世界一流的经典品牌打造,就必须有世界一流竞争力的经典产品,你要打造世界一流的经典产品,你的产品就必须有一流的质量、一流的性能、一流的成本优势,这里面又需要技术来支撑,就是这样一种逻辑关系。目前长安正在完善我们的品牌谱系,2010年我们在水立方发布了我们的品牌架构,乘用车、商用车和动力品牌。通过“出彩中国人、精彩长安车”,让老百姓了解我们长安品牌和这个产品,也为我们的产品培育、溢价能力和品牌向上做了很多的工作。
(三)除了产品力之外,我们的关键核心还是在本身技术能力上,长安一直在坚持技术领先的策略,很重视核心技术,打造长安的领先的技术标签。汽车有很多种性能,我们必须要选准用户最看重和最需要的,而且必须要实现产品差异化战略。长安在这方面把节能、安全、时尚、智能化打造成我们领先于其他品牌,与其他品牌不同的差异化格局。
下面举两个例子,一个是智能化,这个我完成赞成秘书长刚才说的5级。今年我们可以达到1级,每年我们都有一个规划,我们计划2025年要实现5级,就是全路段自动驾驶。同时在安全上,我们在2020年要实现达到欧洲E-NCAP16版的要求,同时要适应北美和全球的安全要求。
(四)狠抓体系,推动品质战略
我经常说三分技术,七分管理,你的管理上不去,弄一堆技术没用处,不会把你的技术转换成产品是不行的。所以,我们在长安这边狠抓研发体系、供应商体系和,通过这些体系的提升,来提升长安的品质,我们的目标就是到2015年产品质量要达到合资企业的平均水平,2017年我们要达到一流合资企业的水平。
(五)除了硬件软件,我们认为人才是最重要的,所以,长安一直坚持人才为本,激发人才活力。所以,我们的董事长在这方面抓得非常紧,我们建立了“1721领导力模型”,在副总裁一级、部长级、处长级甚至下面的都要通过领导力的提升来提升我们的工作质量和效力。同时我们开展了5点工程、种子工程,要求我们各级领导60%的时间抓业务,2%的时间建标准,20%的时间带队伍,你的队伍和标准要你亲自建,不能交给下面,这几年长安在这上面提升非常快。
(六)放眼全球,必须要积极实施走出去。
中国汽车市场最大,一年又两三千万,但是全球有9000万,去年是8500万,所以,你只立足于国内肯系是不行的,你要达到世界一流的汽车企业必须要走出去,外面还有很大的市场,但你要走向这个市场也不是那么容易的。长安目前正在制定我们的战略,就是聚焦四大国家级群,三大金砖国家,两大成熟市场,海外销量要达到1/4。到2020年,我们的目标要使海外销售至少达到50万的目标,现在正在朝着这个方向积极推进。
(七)必须要实施文化治企,打造百年长安。长安企业有150年的历史,它能够保留150年实际上就是它的文化,我们认为这个文化是基于一个企业长青的根本的地方,我们发布了CA1613“领先文化”,我们认为这是长安汽车的优秀基因,必须作为长安汽车的推进器和原动力,使得我们不断的进取,是我们的精气神所在。
最后,我有几句话,一个是自主品牌确实面临了挑战非常大,压力非常大,但我个人认为非常之功必待非常之事,非常之人,所以,中国品牌的树立和成长,不是一个简单的必须是一个长期的过程,所以要有雄心、苦心、耐心和精心,只要有这四个心,自主品牌一定能够发展壮大,长安一定能够成功。
最后,长安行天下。谢谢大家。
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