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李勇:"十二五"规划500万辆目标 强化自主

2014年04月23日11:50
来源:搜狐汽车 作者:综合报道
第2页 :公司未来整体考虑

  二、公司未来整体考虑

  1、公司在未来的规划考虑方面,我们给公司确定了“十二五”战略目标就是要把公司建设成为国内最强、国际一流的汽车制造商,在“十二五”目标中,我们给自己确定的销量是500万辆,经营质量要保持行业领先,事业结构更加优化,企业自主能力、综合创新能力、可持续发展能力、国际竞争能力、抵御风险能力要显著提高,为了达成这个目标,我们在两个方面非常重视。

  一是要加快转变发展方式,我们整个公司的发展涉及到零部件发展方面,我们的零部件下一步是有所为、有所不为。在关键的核心技术方面,在相关的一些领域,我们会着重来发展它,同时在一些次要的领域,就是说社会供应商配套很充分的领域,我们可能会依托社会资源来发展我们的零部件事业。当然转变发展方式还有一个是要加大我们自主研发能力的建设,自主创新能力的建设,还有品牌的建设这块也是我们下一步的重点方向。

  二是加快自主发展的步伐,这一块也提到了一个很重要的战略高度。为了达成“十二五”目标公司要着力提升五个方面的能力。

  一是自主创新能力,培育一流的自主品牌。二是国际化运营能力。三是和谐发展能力。四是人才竞争力。五是国际竞争力。这几个方面是公司要着力来提升的。

  2、公司业务布局,目前公司布局很多方面是因为历史的遗留的问题造成的,我们目前的整个公司的布局侧重于中、南部这样一些市场,我们的主要产业基地,十堰、襄樊、武汉广州都是当时我们从十堰一步步走出来的一个轨迹,我们主要的产能分布和整车包括零部件的业务分布基本都集中在这些区域,但是后期,我们在国内又开拓了一些新的市场,比如我们的郑州、盐城都是成长性非常好的区域市场。还包括柳州、杭州,相关的一些地区都有我们的产业布局。

  下一步我们在国内想对业务布局进一步的进行优化,所以,我们可能考虑会向西部甚至向北部来扩展我们的业务,西部这一块大家也知道,我们可能在四川会有一些新的业务进行布局。另外,我们还有一个更重要的战略考虑,就是要完成我们的全球布局,国际化的布局,这是我们下一步重点考虑的一些问题。实际上我们在这个方面也做了一些实质性的推进工作。首先,乘用车领域我们会借助跟PSA战略联盟来拓展海外市场,来提升我们研发的能力,来提升我们的自主品牌的水平,然后拓展我们的海外市场,重点是我们的亚太市场这块。当然,我们在海外市场这块,我们可能会优先在新兴市场进行发展,但我们最终的目标还是要向成熟的和发达汽车市场来进军。我们的商用车领域也已经跟沃尔沃进行了战略合作,合作的目的之一也是要加速推进东风的商用车的全球化战略布局的步伐。

  三、东风商用车业务未来发展思路

  1、构建竞争有序的多品牌战略

  以不同的品牌区隔、商品定位,通过业务分工、资源优化等手段,来构建定位清晰、竞争有序、相互协同的品牌体系。现在东风在中重卡和轻卡这块有比较有竞争力的实体,品牌价值相对比较高。我们在微车和客车方面也有相应的布局。前面说道了,我们在专用车特种车方面因为历史的原因,有很多比较小的企业或者是比较散的企业,在这一块东风准备把这些企业重新整合在一起,构建东风商用车第三极,新购一个中低端的品牌,把这块业务做实做强,同时,我们的商用车公司、我们的股份公司他们会在中重卡和轻型卡车这块来打造东风中高端商用车品牌,这块整个公司的品牌布局架构我们已经做了一个重新的定位和布局,并且相应的工作都在实质性的推进和开展中间。

  2、卡车业务,我们在传统中重卡和轻型卡车领域确实有我们比较强的竞争力,但是我们在巩固传统整车底盘业务的同时,我们要向专用车、特种车业务领域进行拓展。目前我们随着运输方式的演变,车辆的专业化程度,我们认为是会越来越高的,所以,东风公司在专用车和特种车领域应该是有所作为,而且这一块东风是有一定的基础的。所以,下一步东风将整合成立东风特种商用车业务板块,作为公司专用车、特种车、包括我们经济型商用车业务的运作单元。

  3、强化客车业务,提升客车业务在行业中的影响力。

(责任编辑:李欢欢)
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