主持人：谢谢李教授，为我们分享了未来车联网的空间。未来技术的应用，不仅仅是可以提供车联网的技术服务于各个系统，更重要的是利用车联网技术为我们实现节能减排。下面我们要有请博世公司底盘系统王志煌先生谈创新技术助力未来自动驾驶，掌声有请。

　　王志煌：各位下午好，我叫王志煌，来自博世底盘控制系统。

　　讲到自动驾驶，很多人都会问，为什么需要自动驾驶？从汽车技术的发展趋势来看，自动驾驶大体上有三个最主要的驱动力：第一，驾驶员的安全，第二，怎么样更进一步的减轻驾驶员的负担。使驾驶员更舒服的驾驶。第三，来自主机厂的动力，主机厂现在有一百多年，现在传统技术的同质化程度非常高。为了能够有新的技术销售，未来越来越多的驾驶员辅助系统应用到新车上面，比如说高尔夫7和福特福克斯这样的中低档的车型，现在都标配一些驾驶员辅助系统。

　　互联网技术的发展，特别是传感技术、电子基础技术的发展，也是推动自动驾驶的一个有利的方面。

　　讲到驾驶员的安全。我们对交通事故进行调查的时候，发现95%以上的事故都是与驾驶员的操作失误有关。从这个意义上来说，你可以看到，如果我们实现无人驾驶，把人的因素排除在外。零事故的驾驶就有可能成为现实。

　　首要的任务是解决安全驾驶的问题，但是不正式解决安全驾驶的问题，其中一个很重要的，前面的嘉宾也谈到了，就是说这部分驾驶，会大部分降低驾驶员的劳动强度，或者他的负担。这样的话比如说有很多的优点，比如说现在的驾驶员的驾照，可以把年龄往上放到更多的老人，往下可以到小学生。你在路途上，你可以做你自己的事情，比如说上上网娱乐。车辆的购买者对于技术创新，基本上，都属于开放的态度，他们也能够接受智能驾驶也就是50%的受访者表示，他们可以相信，由电子控制的车辆驾驶，由60%的人说，如果这个自动驾驶功能，随时都可以管壁的话，他们是可以接受的我们相信，随着更多的推广，自动驾驶的话，将会被绝大多数人接受。自动驾驶，讲到自动驾驶，就不能不提谷歌，因为是他在2010年，第一次在XX上面改造了第一辆车。在2010年他们的研发者就讲了，汽车工业需要重新思考。也就是说谷歌可能会改变全种系统产业的做法和格局。正因为他们的努力，他们的制作，都已在到2012年4月，谷歌已经在正式的城市道路交通里面，无人驾驶已经超过了40多万的里程。作为谷歌有这个想法之后，对世界汽车行业，都有了很大的震动，迫使我们这些人重新思考对汽车驾驶的模式，怎么样面对来自IT行业的挑战，能够从汽车行业角度来说，赢得未来。今天谷歌已经不再主打了，三年前博士已经开始做自动驾驶的研究和开发到目前为止，博士的研究开发包括三方面，一个是系统的开发，另外一个是试车的实验。到目前为止，博士有数量样车已经行驶超过数万公里，博士也是第一个，在欧洲获得自动驾驶上高速公路获得实验的开发商。讲到自动驾驶，博士是这样认为的，自动驾驶不是一就而就，而是分步骤发展的，大部分会分为三个阶段，第一个是叫做半自动，或者叫部分自动。第三个阶段是完全自动。对于半自动，以后在中国市场上，你也可能见到半自动的汽车。利用雷达，利用摄像机，可以解决半自动的问题。第二个方面就是高速自动驾驶，从一个出口到另外一个出口，同时车速不会太高，就是博士正在开发的一个项目，就是车速不会太高，这以后会批量生产。这个我们估计在2030年左右，会彻底的实现。谈到自动驾驶技术方面的话，就是传感和定位，第二就是数据处理和决策。

　　没有太多的差异，包括像博士谷歌，或者其他的公司所做的技术方案，大体上是相似的，博士，他的整个的系统你，使用他自己的元器件，或者传感器，另外博世作为一个自动系统方面，他对汽车系统和比如说功能安全，系统设计方面的安全都会有很好的优势。比如说像传感器，博世有自己的长距离，中距离传感器，传感精度是74，测量长度250米，对目标比如说像车标啊，都是有自己各种各样的摄象头，有单个的，也有立体的。这两个融合以后，我们可以解决360度周车的探测。关于数据处理和决策，刚才讲到大量的数据进来了以后，到底采用什么样的数据，博世，在汽车系统方面，加上功能安全的方面，对一些技术，使得我们在这一块儿，能够提供一个强大，而且经济的解决方案。举一个例子，比如说跟安全相关的发动机控制，自动控制，博世在电子驾驶里面，会单独设一个主线，有个防火墙，外部是没有办法攻进来。最后一个这个技术的因素，就是执行部分，就是有一个良好的电子计算的，你怎么来实现。所以博世总体来说，博世在这一方面，应该是说，走在行业的最前面，刚才讲到，无人驾驶，基本上技术是已经具备了，还是存在一些挑战。这个挑战，主要来自以下两方面。第一个就是外围传感器，还有待进一步提高，第二个基于技术系统实效，还有待进一步改善，特别是在信息部完全的情况下，怎么能够做到更好。最后一个问题就是说到目前为止，全球关于自动驾驶的标准，或者已经划分，一旦有问题之后，都要付出责任，这也是探讨的责任，最后这是一个电影，这就是我的演讲，谢谢大家。