● 蒙迪欧

　　● 车型售价：22.69万-36.99万

　　● 装备亮点：LKA车道保持辅助系统，ACC自适应巡航

　　● 车型不足：选装价格不低

　　全新蒙迪欧一经登场便备受关注，灵动的造型设计，美式品牌的肌肉线条，加上类似马丁的前脸造型，谁能抵抗它的诱惑呢？新蒙迪欧在侧面和尾部的造型仍然保留上一代风格，但经过重新设计后，整体的线条更为舒展，转向灯、刹车灯等改用了全新的LED光源，不但造型更突出，点亮速度也明显提升。另外，长安福特在装配工艺上的改进也让蒙迪欧一改过去美式车型做工粗枝大叶的毛病，满足很多追求完美的消费者。

　　内饰方面的进步也是蒙迪欧的一大亮点。新车提供了10.1寸的液晶仪表盘、8寸中控液晶仪表盘和触摸式操控面板。中央8英寸大屏幕上的主界面非常友好，区块化设计清晰易读，只需轻轻一点便可出现电话、导航、娱乐、空调及座椅控制等四大选项。在全触摸系统界面下，通过它能够控制车上90%的功能，而车载MyFord Touch系统也可支持13种国内地方口音，方便易懂是其最大的设计优势。

　　全新蒙迪欧的的轴距与上一代的致胜同为2850mm，乘坐感受也没有什么明显的差异。腿部空间和头部空间表现满足商务与家用的双重需求，这也算是能够打动多种消费者的手段之一了。不过，新蒙迪欧的后排座椅按比例放倒后依然不平整，对于放置大件物品时可能会带来不便。

　　新蒙迪欧在安全装备方面提供了超越前一代车型多种配置。主要包含了前向碰撞警告功能、ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助系统等，达到了同级领先的水平。而事实上，蒙迪欧提供了少见的配置选装，从中等配置的GTDi200豪华型开始，车主可以根据自己的具体需要增配选装包，便可获得自己所需要的附加装备，非常人性化。

　　全新蒙迪欧在动力上提供了三种动力输出的机型。一款1.5T发动机，以及两款2.0T。全新的1.5T发动机采用了福特EcoBoost技术，最大功率为133kW，最大扭矩为240Nm。经济省油是它的最大特点。而熟悉的2.0T发动机，来自老款的致胜。最大功率分别为149kW、178kW，最大扭矩分别为340Nm和350Nm。与这几款发动机相比配的均为一台6速手自一体变速器。

　　保养方面，新蒙迪欧享有三年或10万公里的整车质保，5000公里或6个月进行免费首保，之后每5000公里一次保养，其中小保更换机油机滤费用大约在450元左右，大保更换机油三滤费用大约在800元左右。总的来说，蒙迪欧的保养水平不高，也算是延续福特在亲民上的做派。