长安睿骋
　　厂商指导价：10.98万-20.18万元
　　推荐车款：1.8T 自动尊崇型（17.98万元） 

　　作为长安旗下的首款中级轿车，睿骋出生的时间绝对是赶上了好时候，因此不管是排量还是市场售价，我们都可以在睿骋的身上看到非常明显的公务车痕迹，很显然，它就是为了公务车而来的。睿骋提供1.8T涡轮增压发动机，该动力级别的顶配车款的售价也控制在18万元以内，因此满足一般公务车的采购新标准。

　　在睿骋之前，长安也推出了几款原创度较高的乘用车型，因此在我们对于睿骋的造型设计并不会有太多的担心。睿骋也确实没有让我们失望，高端大气的造型设计似乎并没有太多的自主味道，感觉挺上档次的。对于公务车来说，这一点是非常重要的。睿骋的前脸和尾部造型属于大气稳重的风格，侧面线条则采用流畅的曲线，再配合高腰线的设计，给人以动感的氛围。车身上对于镀铬材质的运用也恰到好处，体现尊贵与高端的身份。

　　长安睿骋的中控台采用了与外观相同的中庸大气的设计理念，并且配备有银色装饰条和仿木质饰条进行豪华质感的强化。在配色方面，睿骋提供全黑色和上黑下米两种配色方案，前者更显运动，而后者释放出的豪华舒适感，更适合公务车定位。睿骋的仪表盘采用了彩色的中央液晶屏幕，配合蓝色的光环科技感还是挺强的。尤其值得一提的是，睿骋的座椅填充物饱满，舒适性很不错值得表扬。

　　睿骋的轴距为2810mm，是典型的中级轿车水平。这个数据比传祺GA5和奔腾B90都略大一些，但是却依然没有荣威950和红旗H7的大。从空间来看，睿骋的表现也是值得肯定的。身材中等的男性体验者坐在后排可以获得三个拳头左右的腿部空间，还是比较宽敞的。睿骋的行李箱容积为505L，这个数据很一般，但是行李箱的开口宽大，还是不错的。

　　动力方面，睿骋提供1.8T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机。前者是今天我们主要推荐的动力，因为它可以满足一般公务车采购的标准。这款1.8T发动机是长安自主研发的产品，最大功率130千瓦，峰值扭矩230牛·米，并配备爱信第二代6速手自一体变速器。这款涡轮增压发动机的涡轮介入比较早，因此在低速行驶的时候动力足够充沛，只是加速表现平平。另外，6速手自一体变速器的反应也是比较快的，同时还可以节约燃油。