转身之后的新身份

　　搜狐汽车：夏总，从1998年加入比亚迪到2012年离开，您在汽车行业经历了14年时间，您见证了汽车工业比较辉煌的阶段，从业14年您最大的感受是什么？

　　夏治冰：到现在为止我也没有离开汽车行业，一直在这个行业里面，当然，我已经离开整车厂，这算是一个阶段。

　　确实，很有幸我经历了整个中国汽车工业高速发展的时期，见证了汽车工业从弱小到市场井喷的过程。这个过程是很精彩的。在整车厂的从业经历，是我人生最美好的一个阶段，我非常感激原来我服务的单位给了我这种平台，更感激在行业内的朋友给我的帮助和支持。

　　搜狐汽车：请您介绍一下您的现状？

　　夏治冰：我前几天刚刚迈入40岁，刚刚告别青春岁月，这个阶段想做自己感兴趣的事情。我还是喜欢汽车行业，现在创立了一家公司，尝试做一些小项目。通过移动互联网管理汽车4S店、经销店、售后业务。通过我们研发的系统，可以帮助4S店提升15%-20%的成交率。其实创立这家公司跟我以前这么长时间的从业背景有关系，我比较注重数据化客户管理，所以我们组建了一个小的技术团队，做这方面的研究和挖掘，希望能换一种角度去探索汽车营销。

　　搜狐汽车：您在新公司里面主要负责营销方面的工作？

　　夏治冰：我更多是做方向上的一些思考，到底能不能成功还是另外一回事，最终的成功不重要，重要的是和团队一起体验这个过程。

　　搜狐汽车：能不能请您介绍一下，组建这个公司初衷是什么？

　　夏治冰：我在营销领域工作的时候一直有一个困扰，即4S店的营销管理比较粗犷。我无法看到精准的数据，比如每个店、每个销售员业绩怎么样，意向用户转化率怎么样。当时作为厂家是极其痛苦的。因为我们看到的数据不是假的就是错的，导致许多厂家对经销商就采取“压库”措施，这一管理模式极其粗犷。这样一来，客户流失是很严重的，厂家或经销商花费在每位客户进店的成本相当高，大约在三千到五千块钱。但是进店后真正购买的只有5%-10%，单车营销费用便居高不下，其实这个比例可以提高到15%-30%。我看到这方面的市场需求，可能给行业创造更多价值，这是我创立这家公司的原因之一。

　　第二，前几年移动互联网技术还没有像现在这么发达，智能手机也没有普及，还不具备通过移动互联技术管理4S店的条件，现在具备了。只要把你的管理思想导入，就能够带来很大提升。

　　我们研发的这套系统，销售经理可以在自己的手机上随时查看数据，比如每个业务员的业绩、客户分配情况。现在的4S店，都是阶段性的总结数据，每月一次或每周一次。如果变成实时的数据观察及时调配资源，会极大的提高效率，减少客户流失。

　　我们结合了一百多个4S店销售冠军的经验，把他们所有的精华转化协同，以辅助其他销售人员的工作。相当于把一百个销售冠军动作打磨转化协同，转化成一套智能系统来推广。比如原来我们的销售管理模式很像中餐馆，有时候厨艺水平波动性大，不平稳。我们想把中餐转化成管理上的麦当劳，形成更标准化的、统一打法，以此来提升效率。