与阿里巴巴合作是好事 打造开放车享

　　其实在成立之初，夏军就曾强调车享网是一个开放的平台。“车享一直以一个比较开放的形态，在业务层面、产品层面，未来可能在各个层面都会完全开放。我们希望完全融入互联网环境。”这是车享的态度，也是互联网精神的体现。

　　2014年7月23日，上汽与阿里巴巴在上海签署“互联网汽车”战略合作协议。据媒体报道，双方将积极开展在互联网汽车和相关应用服务领域的合作，共同打造面向未来的互联网汽车及其生态圈。

车享网CEO夏军

　　消息一出，外界揣测纷纷。阿里巴巴是电商平台的鼻祖，此番与上汽合作，会否冲击上汽旗下的车享平台？对此，夏军首度回应，“这个项目我一直深度参与，目前双方的合作只是达成战略合作框架协议，在此协议下，未来两家会有很多具体的合作项目落地，其中当然包括车享平台。对于车享来说，与阿里的合作是一件好事，而非非此即彼。”

　　“我曾经与许多互联网高层交流，他们认为互联网变革是颠覆式的。而在我看来，上汽做车享是渐进式的。O2O会是未来的主流商业模式，但这一定是个渐进的过程。”最后，夏军对汽车行业未来的商业模式做出预判，同时也表明他做车享的态度--循序渐进。的确，成功从来无法一蹴而就。

　　以下为访谈实录：

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