【编者按】2014年8月16日，由中国市场学会、搜狐汽车、中央电视台广告经营管理中心联合主办的 “第十一届中国汽车营销首脑风暴”在西藏林芝拉开帷幕。本届峰会的主题是“遇•越十载、驭•见未来”。来自国内主流汽车企业的几十余位营销掌门人及近二十位行业专家齐聚一堂，就移动互联网环境下的中国汽车产业、十年间车企营销方式的转变、以及汽车新政下渠道新格局等多议题研判中国汽车营销领域，对中国车市现状把脉问诊，为中国汽车未来发展建言献策，共同憧憬更辉煌的中国汽车产业。

　　以下为北京大学汇丰商学院特约教授，“定位之父”杰克•特劳特中国合伙人、北京大学特劳特定位课程主讲师谢伟山的演讲，主题为“如何打造汽车品牌”：

　　谢伟山：今天我站在这里有一种特殊的责任，就是告诉大家品牌到底是什么？中国现在已经是全球最大的汽车市场，但是我想请问大家中国现在汽车业面临的最大问题是什么？我们最大的挑战是什么？没错，我们最大的挑战就是我们自己没品牌。这个挑战可以说在中国今天各行各业都已经凸显出来了，进口品牌、强势品牌的市场份额越来越高，那种小品牌、自主品牌的市场份额越来越小，其实其他的行业都一样，今天我们如何理解行业品牌是非常关键的。

　　我在中国这十多年一直在用一种方式帮助企业去打造自主品牌。比如说十多年以前，我遇到了一个企业，这个企业当时的营业额一个多亿，非常强，当时我们给他的方案就是你要在十年之内超越全球第一品牌在中国的销售规模。当时企业觉得不可思议，怎么可能？但是2006年我们协助这个企业超越了可口可乐，这个品牌就叫王老吉。2012年,王老吉成为中国所有品牌中的第一品牌，它的品牌和无形资产达到1080个亿，我觉得这一个技术尽管起源于美国，我们中国的汽车也可以用，我们可以用他们的经验来创造我们的事情。

　　这两年让我觉得在专业当中印象最深刻的事情是在互联网里，两年多以前我遇到一个互联网企业，这个企业刚好在美国上市，当时上市的情况非常不好，因为是留学上市，当时市值两亿美元，后面运用了定位的技术去再造品牌以后，这个企业发生了很大的变化。这个企业在美国的股市被誉为是中国的妖股，因为它的市值在一年多时间增长了60多倍，超过120亿美元，这种支持我们都是可以广泛使用的，无论是在传统领域还是互联网领域，汽车行业几年以前有过合作，长城汽车在汽车自主品牌里面对定位技术运用得最好，什么是定位技术？今天我想借着短短半个多小时的时间给大家做一个介绍。