搭载苹果CarPlay，概念车内饰设计得以高度保留

　　从Concept Coupe开始，来自宾利的设计师Robin Page同样给沃尔沃汽车内部带来了全新思路。沃尔沃在内饰上的设计需要并不容易实现，首先，在家居设计上登峰造极的瑞典人不但在乎造型，对于材质、人机工程都异常看重，而所谓的北欧风格又非同欧美对豪华的定义，但作为沃尔沃旗舰又不能一句“简约”了事。

　　上世纪70年代，沃尔沃走出了一条带有极简主义风格的设计之路，但受当时的技术限制，很长一段时间沃尔沃的内饰功能区一直是以繁杂按键堆砌著称的。尽管沃尔沃后来推出了又一引领风潮的镂空中控设计，但面板本身改变并不大；不过现在好了，一块大屏加七个按键一个旋钮构成了全新XC90中控功能区的全部。

　　这块液晶屏尺寸为9英寸，通过系统可以控制导航、音响、空调等配置。XC90是第一款搭载苹果CarPlay的车型，连接苹果手机后会与车载系统无缝融合，手机界面会映射到车载屏幕中并支持Siri。为了便于操作，设计师将音响、后风挡加热等按键设计为实体，毕竟这些功能在系统中通过几级页面打开会是件麻烦事。

　　全新一代XC90沿用之前三排七座的座椅布局，第二排由3个独立座椅组成，不仅能够实现椅背角度调节还可实现前后移动，拥有充裕的乘坐舒适性，第三排座椅由两个独立座椅组成。针对车内七个座椅，全新XC90均配备预张紧装置的三点式安全带，每排亦设置有气帘，在车辆发生侧面撞击时给予车内乘员全方位防护。

　　新车第二排中间位置带有儿童提升坐垫，为儿童乘车提供了便捷和安全；其第三排侧窗面积较大，乘客可以基本无视线阻碍地欣赏路边风景。十二年磨一剑，智能车载系统配合中央的触摸屏幕代替了纷繁的传统按钮，而另一方面，出色的空间的灵活性才是瑞典传统设计的核心部分，继承了XC90一直以来的设计理念。