全系四缸，符合潮流的插电式混合动力赫然在列

　　全新XC90具备五种动力组合，其中中国消费者更多可能用到的就是T5、T6和T8三种汽油动力。T8车型使用Drive-E系列2.0升直列四缸双增压缸内直喷发动机以及一台位于后轴的电机，整套系统输出功率405马力，最大扭矩640牛米；其可以实现插电功能，除插电混动版外，常规动力上新一代XC90将采用四种动力配置。

　　汽油机方面，新一代XC90 T5车型搭载了一台最大功率257马力，最大扭矩350牛米的2.0T四缸发动机；T6车型则采用同排量的双增压发动机，峰值扭矩400牛米。此外，新一代XC90还将搭载两款柴油发动机，其中单涡轮引擎最大功率193马力，最大扭矩400牛米；而双涡轮柴油机的最大功率则为228马力，峰值470牛米。

　　对于汽车而言，人们最在意的恐怕要属安全性。全新沃尔沃XC90配有三大主动安全防护技术，包括改良的行人检测系统、主动式转向修正系统以及更加智能的自适应巡航系统。此外，道路偏离防护系统可以防止疲劳驾驶或注意力不集中时行驶入两侧车道，十字路口防撞预警系统也可利用抬头显示技术提醒前方路况。

　　主动刹车技术无论是在高速巡航还是在拥挤的城市路面，均会在危险到来之前进行预警。此外，XC90对来自后方的危险也有着独到的处理方式，尾部雷达会监测后方驶入的车辆，当距离小于容许值时，XC90的尾灯会进行快速闪烁从而进行警示，与此同时安全带会预紧，保证乘客即使发生被追尾也有着较高的安全性。

　　停车对大尺寸SUV来说不是一件容易事，不过XC90所配备的360度的摄像头能充分提供给驾驶员车辆四周的状况，此外还能判断出车位长度和宽度是否能满足停入。随着城市越来越拥堵，沃尔沃推出了拥堵驾驶辅助系统，通过车身四周雷达的监测，XC90的大脑会对油门、刹车和转向系统进行控制，以防止误操作发生。

　　总结：随着XC90换代车型的推出，沃尔沃还将陆续发布更多衍生车型，他们正计划推出全新XC90 Polestar，Polestar系列定位于高性能车型，其将直面宝马X5 M等多款大型性能SUV。全新沃尔沃XC90无论是设计语言还是产品布局，都有些向这一级别热销的“德国制造”靠拢，但最难能可贵之处在于其设计理念全面革新之时还能固守根本，继续保持居家风格以及空间灵活性上的一贯卓越。