● 凯翼C3
推荐指数:★★★
车型特点:源于奇瑞E2三厢版。
2014成都车展上,凯翼汽车全新车型C3正式发布,这是凯翼首款亮相的乘用车型,新车基于奇瑞E2三厢版车型打造。据悉,凯翼C3将会在年底上市销售。
外观方面,凯翼C3与奇瑞E2三厢版在外观上基本保持一致,前脸造型更饱满,新车前大灯组造型较为犀利,其前进气格栅采用了三辐镀铬横条装饰,保险杠进气口采用梯形设计并以双辐横条装饰,同时新车雾灯为圆形设计。
凯翼C3的内饰采用深色搭配,中控液晶屏以及炮筒式仪表。与奇瑞E2三厢版不同的是,其换挡机构使用了旋钮样式设计。
动力方面,凯翼C3预计将搭载一台1.5L自然吸气发动机。传动系统方面,与发动机匹配的或是5速手动或4速自动变速箱。
【编辑点评】:凯翼是奇瑞江北项目下的新品牌,这意味着凯翼是将奇瑞原来的商用车业务打包整合。当然,凯翼汽车的产品不止于商用车,在奇瑞转型过程中被砍掉的旗云品牌将在凯翼汽车“复活”。这次亮相的凯翼C3是一款经济适用的小型代步家轿,这也是奇瑞最擅长的领域,源自奇瑞E2的凯翼C3在营销方面更偏重智能互联,最终量产车能否打出一片天地还有待市场验证。
【全文总结】:2013年至2014年是自主品牌又一个飞速发展的节点,在这期间多款标杆级自主车型先后上市,凭借着成熟的设计、丰富的配置、亲民的售价,自主车型无论销量还是口碑都得到了消费者的认可。在今年的成都车展上,自主车型再次交出了傲人的答卷,除了在传统A0级别、A级、SUV等车型上有所建树,愈发成熟的自主品牌还将产品线进一步延伸,例如哈弗H1等车型的出现,必将使小型SUV市场的竞争更加激烈。
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凯翼C3成都车展发布 年内上市基于E2打造
http://auto.sohu.com/20140829/n403888285.shtml
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