按下车头的腾势车标，前进气格栅就会自动翻开露出充电口，由于腾势采用了多种充电方式，因此车头设计有两种充电接口。其中一个是从家用220V电源的接口，另一个是腾势充电柜或共用充电设备的标准充电口。

　　腾势还与电力和自动化技术的全球领导厂商瑞士ABB公司进行了合作，研发生产充电装置（充电柜）。腾势的车主可以自行采购充电装置，当然安装前会由ABB的技术人员进行勘测与设计，尽量满足每个腾势用户的不同需求。此外，根据厂家方面数据用充电柜充满一辆腾势车只需要不到3个小时的时间，相比那个需要一夜才能充满一台车的家用简易设备确实快很多了。

　　文章总结：

　　尽管如今国内的电动车发展势头很猛，但我们依旧能够看到摆在新能源汽车尤其是纯电动汽车面前的问题，来自硬件设施配套方面的就不多说了，眼下的国情是，很多有购买意向的家庭无法提供用于充电的固定车位，并且要保证是相对安全的车位。那么就需要厂家提供更加细致入微的服务。此外，政府方面仍旧需要出台更加优惠的政策鼓励我们的自主品牌大力发展电动车型。而对于消费者来说，更需要改变用车观念，增加环保意识。我想只要国家、企业、消费者共同努力我们自主品牌的新能源车一定会有光明的未来。