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同级最强⑦寻找20万五星碰撞最强SUV新车

2014年09月10日07:15
来源:搜狐汽车 作者:张柏松
第7页 :低配气囊少 现代新胜达高配碰撞57.4分

  20万五星碰撞最强SUV新车推荐——北京现代全新胜达2.4L自动(25.68万) 尽管轴距只有2700mm,但宽大的车身设计,令北京现代全新胜达的市场定位瞄准了中级城市型SUV,能够跟这款新车抗衡的也就只有丰田汉兰达、锐界等车型,这就要比同级别紧凑SUV要高一个身段,还拥有7座设计,更能满足多用途消费者的选择,而中国+欧洲双五星碰撞成绩,令出行更放心。


  2014年度中国C-NCAP碰撞试验——现代全新胜达荣获五星碰撞评级


点击浏览:全新胜达高配版C-NCAP官方碰撞成绩

  中国汽车技术研究中心于2014年1月3日发布了2013年度C-NCAP第四批车型评价结果,其中现代全新胜达以57.4高分获得C-NCAP五星成绩,其中,在完全正面碰撞试验中获得15.62分,在40%偏置碰撞试验中获得15.77分,在侧面碰撞试验中获得满分18分,座椅鞭打试验成绩为4分,并在驾驶员侧安全带提醒装置、前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ISOFIX装置、ESC的加分项上共获得4分,总分达到57.4分。


点击浏览:现代全新胜达高配C-NCAP碰撞试验图解

  碰撞测试亮点:四门可开启/风挡完好   正面碰撞后,整个发动机舱由于吸收了大部分冲击力,大部分配件破裂变形;前包围变形破裂,前机器盖变形向上拱起,两侧翼子板受挤压而变形,气囊弹出,挡风玻璃完好; A、B、C柱保持完好,无明显变形;四门可正常开启,方便了乘员自行打开车门迅速逃生。

  现代全新胜达安全配置解读:高强度车身

    全新胜达采用1480MPa高刚性车身,使车身钢板强度超越德系车。双向预紧式前排安全带的运用,使得在发生碰撞时,安全带两个方向同时预紧,将乘客牢牢固定在座椅上,避免头部与座椅头枕发生撞击。六安全气囊已经成为高端车型的必要装备,全新胜达装备了前排双气囊、前排侧气囊、前后贯穿一体式侧气帘,保障前排乘客全面保护同时,兼顾第二排乘客安全。

  现代全新胜达安全配置解读:全系标配ESP/低配气囊少


车型信息

备注:
●  标配
○  选配
-  无
现代 全新胜达
现代 全新胜达
现代 全新胜达
现代 全新胜达
- 车辆基本信息
厂商指导价: 21.98万元 26.18万元 28.38万元 31.18万元
- 安全装备
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊: -
头部气帘: -
安全带未系提示:
自动防抱死(ABS等):
制动力分配  
(EBD/CBC等):
刹车辅助  
(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制  
(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制  
(ESP/DSC/VSC等):
自动驻车/上坡辅助:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统: -
胎压监测装置: - -

  尽管全新胜达低配价格位于22万内,但是整体来说,仅配备了前排气囊,并没有侧气囊和头部气囊,这对于超过20万的紧凑SUV来说,的确有些寒掺,不过全系标配ESP系统,算是弥补了不足,整体来说被动安全配置属于主流水平。当然高配车型主动安全方面,比如LDWS车道偏离警告系统可自动检测行车轨迹;ESS紧急刹车提醒系统可以增加刹车灯闪烁频率;TPMS高级胎压监测拥有四轮独立监测传感器,与同级其他车型无法侦测单个轮胎胎压降低的状况,优势非常明显。


点击图片浏览现代全新胜达相关评测

  ● 编辑推荐点评:全新胜达依靠主被动安全装备的共同作用,为车辆驾乘人员乃至行人提供有效的安全保障,毫无悬念的获得中国+欧洲的五星安全评价,并成为同级最安全车型之一,当然更多人选择价格较贵的韩国车系,更多的是看重新胜达的7座设计,至于安全性方面,车身刚性不如美系车坚固,安全辅助配置不如日系车先进。


  ● 全文总结评比:谁是20万元级碰撞最强车?

  寻找同级最强自然会有最强的车型诞生,直观的碰撞得分是衡量此次最强车型的关键,显然丰田新RAV4以C-NCAP最高58.1的得分荣登榜首的位置,尽管属于高配车型,但同时拥有国内外三大机构的最高安全碰撞评级,在同类型紧凑SUV中难得一见。

  碰撞得分是衡量最强车型的主要因素,但在安全配置上新RAV4同样实至名归,拥有同级业内最高的9气囊设计,和众多高端安全科技辅助配置锦上添花,如BSM盲区监测系统、LDA车道偏离警示系统、TPMS胎压报警系统、AHB自动远近光灯调节系统等,高配23.98万的价格也并不离谱,由此可见,20万级别最强碰撞车型,丰田新RAV4应该当仁不让了。

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(责任编辑:张柏松)
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