在大多数用户眼中，SUV代表了性能全面、用途的多样化，虽然城市化趋势让一些SUV少了点野性，但多了运动激情反而更符合年期用户的喜好。在涡轮增压主导的时代，凭借T动力的优势让一些热门的SUV变成了性能控，开辟了新的细分市场。一台SUV不仅满足了全家人对空间、乘坐舒适感的使用需求，又可以像高性能运动车型一样活力十足，平衡着驾驶者一个人的乐趣追求。这些SUV才真正不会让你感到乏味，它们是年轻用户群为之欢呼雀跃的SUV性能控。

　　保时捷Macan S/Macan Turbo：拥有绝对的速度优势

　　保时捷Macan无疑是当下最红的中型豪华SUV，除了其55.8万元起的诱人价格，保时捷的跑车精髓，更让追求驾驶感受的潜在用户对这款SUV充满了无尽的期待。有了卡宴的成功，保时捷有了更多的自信推出一款尺寸更小的、充满运动味道的SUV。显然在Macan的身上，你仍能找到众多保时捷跑车的痕迹。长宽高分别为4681毫米、1923毫米和1624毫米，而最高配的Turbo车型的尺寸参数有非常细微的区别，但没有实质上的变化，轴距是一样的2807毫米，让这款保时捷SUV看上去十分紧凑。

　　作为SUV车型中的性能控，在Macan系列的三款车型中，Macan S和Macan Turbo凭借其超越同级别车型的动力优势，也更符合性能控的称呼。Macan Turbo是最能代表保时捷跑车精髓的一款车型，它是这一级别 SUV中第一款装备动力达到400hp的3.6升V6双涡轮增压发动机的车型，0~100km/h加速时间也能达到4.8秒，堪称同级最强。

　　保时捷Macan S的性能表现同样在这一级别的豪华SUV中首屈一指，3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率也达到了340 hp，0~100km/h加速时间也能仅需5.4秒，最高时速可达254km/h。

　　在Macan S和Macan Turbo车型上，都将空气悬挂作为了标准配置，普通版的Macan车型也可以选装空气悬挂，在这个级别中它唯一配备空气悬挂的车型。

　　灵敏的转向表现也更容易带给你惊喜，驾驶保时捷Macan你可以很享受高速过弯时的乐趣，悬挂的支撑可以在连续的弯道中保持车身姿态的稳定，让你信心十足的加大油门高速过弯，弯路中的表现可以游刃有余。不夸张的说，如果把它开进赛道，它也能表现出如同跑车一样的乐趣。

　　对于保时捷而言，无论是两门、四门还是五门的车型都在向我们展示着它跑车设计的精髓。运动风格的方向盘，中控台也一如既往地提供了众多用以提高性能的运动化功能，保持着保时捷跑车一贯的内饰风格。配置的多样化选择更是保时捷车型的一个特色，用户可以在保时捷众多的选装配置中进行自主选择，因此在内饰上，你会感觉到Macan更显豪华，车内色彩的搭配、座椅功能选择、高档音响以及众多附加功能，就如同自己DIY一样，可以满足用户对个性化以及豪华的追求。

　　虽然配备2.0T发动机的普通版Macan的价格对用户有着极大的吸引力，但要以性能论，还得是Macan S和Macan Turbo，拥有了绝对的速度优势，才能体现出保时捷跑车的精髓，它会给驾驶者带来更大的乐趣，是SUV中的跑车。相对而言Macan S的性能吸引力会超过普通版Macan的低门槛的诱惑力，其68.8万元的起售价格，在这个级别的车型中依旧会极具竞争力。尽管Macan Turbo的起售价格接近百万元，但不可否认，它这个级别中性能最强的SUV，其性能已经没有竞争对手可以与它比肩。