2014/10/10

    [搜狐汽车 试驾]经过前后4代车型的发展演化，森林人车型已经从好动体育特长生，演变成了顾家的好好先生，尽管对于铁杆斯巴鲁迷来说，这些改变一时无法接受，但站在品牌发展的角度上看，这种迎合大众的转变是多么的有意义。

　　

　　斯巴鲁这个品牌在国人心中的最早形象，往往与"性能"二字联系在一起。在赛道上飞速掠过的翼豹为这个本算不上大众化的品牌赢得了众多的忠实粉丝。不过，对于斯巴鲁来说，仅仅依靠传统的高性能来招揽用户，无异于坐吃山空，不断推出更加实用化的产品，才是真正的发展之道。好在经过丰田这几年的"调教"，斯巴鲁这个曾经被定位于小众品牌的车企，不断创出销售新高的记录，尤其是SUV车型森林人更是旗下最炙手可热的销量明星。

　　我想当年的设计师们绝不会想到，森林人会从暴走小子演化成如今的知性男士。第一眼见到它，这个更大也更豪华的家伙和印象里的森林人有着很大区别。

　　前脸的样子与斯巴鲁旗下的XV车型十分相似，也许你已经发现了，斯巴鲁近期推出的新车型已经开始采用统一风格的家族式进气格栅。而发动机盖也采用几条折线勾勒出凸起部分，使其看上去与保险杠两侧的夸张造型更为相符。

　　相比之前那个外表朴实的家伙，新一代森林人的车头设计看上去更有力量感。头灯的设计中也加入了更为时髦LED元素，不过这并不是日间行车灯，而是示宽灯。点亮之后的LED灯组犹如一条蜿蜒的光带与中网两边的造型相呼应，家族特点十分明显，我想当其它车型更新换代时，这样的设计也将越来越多的被采用。

　　尽管车身侧面线条并非惊艳，但个性化的的18寸轮圈绝对能让你眼前一亮，类似树杈或是牛角样式的设计很有特色，而且表面还采用双色高亮度抛光处理，视觉效果相当不错。

　　新森林人给人一种长个了的感觉。除了长度没有变化之外，宽度从1780mm增加到1810mm，个头也由1700mm增加到1735mm。虽然称不上太霸气，但总体感觉却是比老款壮实了不少。

　　相比前脸大刀阔斧的变化，车身侧面和尾部基本保持了上代车型的整体样式，看上去很低调，线条也趋向平缓朴实，很难找到吸引眼球的亮点。也许是为了弥补设计上的单调，车尾配备了深色的运动套件作为点缀，但是2.5i的车型全部配备都是单出排气管和采用双出设计的2.0T车型相比，气势上要略逊一筹。