了解使用情况与需求
马总,您觉得跑零到四百的兰博基尼它不上路,我上路还有另外的车,这种方式你们在销售的过程当中,建议客户是怎么样相对合理性的消费?因为综合来看欧意泰克店里每一款产品都是非常昂贵的。
京欧意泰克汽车配件销售有限公司总经理 马强
马强:简单说一个例子,法拉利一个客户50多岁了,他有一台430,07年8月的车,那会儿在我们店里改了空气动力学套件、改了排气,我给他做到747匹马力,并搭载一套增压系统。他认为我只需要跑跑赛道就OK了,这种车不适合在公路上这么跑。反过来很多客户,法拉利还有兰博的车主,他也不是天天开,他甚至于开五年十年后,也就不超过一万公里。
我们虽然是做高端的改装,其实大众市场还都是中端车的改装为主,都是追求个性化的东西比较多,刚买的新车我觉得外观不合理,没有达到我自己个性化的东西,我要合理化地改装我的动力操控、外观。前两天我们改了一台兰博的EGT(兰博基尼LP700的完全个性化改装整体套件),全国来说都是非常少见的。什么车好卖?就是限量版的车。为什么迈凯伦P1好卖?为什么LaFerrari好卖?我们车改装完了也跟4S店合作,他看到我的车可能多花出十万二十万,甚至可能高出五十万、八十万,其实客户不在乎这五十万、八十万。
桑迪:下面请李总李燕武谈谈,特别想听您专业角度的想法。单一产品比如原装是18寸轮毂,他为了美观可能变成20寸的,这样的合理与不合理,我们会不会问客户这个车平时怎么用?然后再给客户推荐相关的产品。
李燕武:我们针对客户这一块,销售的时候大家说知己知彼才能百战百胜,我们一般是让客户了解一下使用环境,有的是在北京跑,有的是其他城市,有的路不好的地方我们会了解一下。我们碰到有些客人,他们城市的路况可能没有北京的路好,比如他说我想改19寸轮毂,根据客人使用的环境,我会建议他考虑当地的路的情况。还有跑高速,18寸更适合,当然那个车19寸的轮毂也可以改,但是轮胎薄了跑高速路上有一个坑你没有发现的话,轮胎可能会坏,路面的冲击力轮胎承受不了也会出问题。
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