● 斯巴鲁森林人 2.0i 自动舒适版

　　● 指导价：23.48万　　● 市场优惠：现金优惠0.7万元左右

　　● 推荐指数:★★★★★

　　● 四驱系统：主动扭矩分配式全时四驱系统

　　● 四驱特点：相比于其他车型的四驱系统来说，斯巴鲁森林人的四驱系统则较为复杂，虽然同采用电控多片离合器的中央差速器，不过森林人将CVT变速箱、分动装置和中央差速器组合为ACT-4模块，而动力分配则有整体ACT-4模块进行分配。此外，X-MODE功能使其越野能力大大增强。

　　全新一代的森林人在越野性能方面要优于前几代车型，这主要归功于它拥有220mm的离地间隙，以及车辆25度的接近角和26度的离去角，并且提供了专为越野路段设计的“X-MODE”驾驶模式功能。

　　X-MODE系统可以理解为“越野模式”。在激活该模式后，系统会自动开启下坡辅助、ETS自动刹车辅助等诸多功能，而当车轮出现打滑时，电子辅助系统会尽快介入工作，针对空转车轮进行制动，同时将动力传递给有抓地力的车轮。不过需要注意的是X-MODE功能必须在20km/h以下的车速区间才能打开，车速超过40km/h后会自动关闭。

　　再来看看四驱系统，新森林人依旧采用了主动扭矩分配式全时四驱系统，这套全时四驱系统的基本原理是：从发动机输出的动力，进入称之为ACT-4模块当中，ACT-4模块包括CVT变速箱、分动装置、中央差速器，从ACT-4模块输出的动力按照比例分别输送到前、后桥，实现全时四驱。其核心部件的中央差速器是这一个电控多片离合器，它通过电脑适时分配扭矩，可以实现50/50到70/30的动力分配。