到2015年,福特向中国市场推出的13款新车包括:翼虎、新福克斯、探险者、福克斯ST、嘉年华ST、锐界、撼路者、Mustang、嘉年华、翼搏、福睿斯、新蒙迪欧等。未来还有2款新车登陆中国。
目前,在南京有福特汽车工程研究中心。在北京有福特中国代表处,福特亚太总部位于上海。
产能布局上,长福马发动机工厂,产能35万;整车制造方面,长安福特乘用车:重庆一工厂产能9万辆;重庆二工厂40万辆;重庆三工厂36万辆;总体产能85万辆。
江铃汽车(商用车):南昌工厂产能20万辆。小蓝基地整车厂产能20万辆。
“1515计划是很成功的,引入新车取得了巨大的明星效应,引入的新发动机改变了福特的满意度,福克斯等成为超强的明星车型。”全国乘联会秘书长崔东树对搜狐汽车记者说。
随着车联网在国内汽车市场“如火如荼”,在2014年的全球移动互联网大会(GMIC)上,福特联手百度和高德,共同开发AppLink的开源版SmartDeviceLink(SDL)。目前针对中国市场已与百度、高德、中国移动、豆瓣、蜻蜓FM、新浪、搜狗和腾讯等合作开发12款AppLink应用。“我们现在正在研究如何将人、车和交通更好的结合。”福特的公关人员说。
结语:从1995年到2014年,福特入华19载,虽错过了中国汽车发展的黄金十年,但是凭借其敏锐的市场洞察力,推出对其具有重要战略意义的“1515”战略,并取得了很大程度的成功。随着林肯品牌国产化的迹象逐步清晰明了,福特在中国市场将进一步发力。2015年,“1515战略”即将收官,下一步福特将采取什么打法,值得我们共同期待。
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