从Discovery Sport看路虎未来家族设计

　　“Discovery Sport（以下直译为发现运动版）”并非以现款路虎发现为蓝本改造而来，单看外观便不难发觉二者实在称不上是直系血亲。自诞生起，发现系列整车轮廓便一直维持硬朗风格，但“Sport”无疑颠覆了阳刚形象，浑圆线条与略显呆萌的前脸倒更像是路虎入门车型神行者，强势不再但足够前卫。

　　路虎发现运动版的外观设计源自路虎Vision概念车，该车也将是未来路虎车型的设计蓝本。虽然设计师为Discovery Sport刻意保留了发现家族式特征，但在路虎最新家族设计的影响下，其相貌辨识度已经不高了，可以看到前后侧窗一体式结构得以保留，而平滑车顶及上扬腰线不禁令人怀疑这是一款发现。

　　曾经只有揽胜系列才有资格使用的“车系标识”如今已不再是特权，从图中可以看出，理应出现在发现运动版车头引擎盖前方的“LAND ROVER”被“DISCOVERY”所替代，说不定今后卫士系列也将启用“DEFENDER”标识。其大灯设计没有了发现的刚毅，远近光一体式氙灯被圆形日行灯所包围。

　　全新路虎发现运动版相比现款神行者2车长增加了80mm，同时整车高度降低了15mm，配合倾斜度极高的A柱和光滑的整车流线，再加之软件模拟设计和风洞测试，最终打造出了0.36的整车风阻系数。与车顶齐平的扰流翼不仅能够有效降低风阻，还有助于遭遇恶劣天气时保持后挡风玻璃的清洁。

　　极光的大卖，让路虎找准了外观设计诀窍，几乎整个路虎产品线都被这种风格洗礼了。除了车头，发现运动车尾设计也进一步像极光靠拢，不仅非对称垂直式后窗变成了掀背套路，就连垂直尾灯都被取缔。不过既然要走时尚路线，全景天窗必须妥妥的，发现的分体式天窗在这里会不合时宜。