点评:一台按照国际汽联 GT3组别规则打造的赛车
奔驰在2015日内瓦车展上正式发布了全新的AMG GT3赛车,其按照FIA GT3组别规则打造,并将替代SLS AMG GT3赛车。
对于AMG GT3赛车比较出人意料的是,它并没有装备公路版本上那台新的4.0升双涡轮增压V8发动机。相反,其动力来源还是那台来自即将离任的SLS AMG GT3上装备的6.2升V8自吸发动机,只是经过了一些改进,关于这台发动机的数据还没有公布,不过奔驰倒是给出了选择这台发动机的理由:可靠、保养成本低。此外,与发动机匹配的是六速序列式变速箱。
车内采用轻质铝合金管架机构,并焊装防滚架。此外,还装备了数字赛车仪表盘、多功能赛车方向盘、碳纤维赛车座椅等。AMG GT3赛车即将开始发售,预计第一批赛车将与今年年底交货。
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点评:越野性能上有显著的提升
新车在越野性能上有显著的提升,官方表示,这款概念车是否量产还要看市场的反馈。新车前脸设计与G级AMG车型较为相似,保险杠设计有大尺寸进风口,采用了粗壮的镀铬前格栅。并且在保险杠下部增加了镀铬下护板,车顶增加可以拆卸的碳纤维扰流板。
由于新车轮距进行了加宽,因此与普通版G 500相比,奔驰G 500 4x4概念车的四轮轮眉宽度有了明显的增加,看上去更具视觉冲击力。
在越野性能上,奔驰G 500 4x4概念车的离地间隙达到了450mm,涉水深度为1000mm,接近角和离去角分别为52°和54°。越野装备方面,新车依然配备了G级车型引以为傲的前中后三差速锁系统,并采用了与普通版G级车型不同的门式车桥。
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点评:价值人民币356.8万元的豪华座驾
奔驰在此次车展中发布了全新迈巴赫S 600 Pullman,其车身长度达到了6499mm,轴距更是达到4418mm,同比迈巴赫S级轴距3365mm,要足足多出1053mm,从这点也使其成为S级家族中身材最大的产品,这也为它带来了充足的车内空间。
车内部分,迈巴赫S 600 Pullman采用了2+2+2的座椅布局,在后排乘坐区域中,两排座椅是面对面摆放的,其中前排座椅舒适度不高,坐垫较短,不过这样的设计可以实现电动折叠收起,使得最后一排乘客获得最为充足的腿部空间。另外,最后一排两个独立座椅均配备有电动折叠脚踏板,并具有酒架、中央控制区、独立靠枕、后排18.5英寸显示屏、柏林之声3D音响系统以及侧窗遮阳帘等舒适和豪华配置。
动力方面,迈巴赫S 600 Pullman搭载的是V12双涡轮增压发动机,最大输出功率为530马力(390kW),峰值扭矩达到830N·m。据悉,新车第一批交付日期预计在2016年,海外预计售价在570465美元,约合人民币356.8万元。
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