法拉利488 GTB

　　点评：法拉利重启涡轮时代的作品

　　作为法拉利458 Italia的继任车型，法拉利488 GTB外观整体轮廓方面确实和458非常相似。然而，法拉利488 GTB换上了更具攻击性的空气动力学套件，包括力量感十足的前脸，后部的主动空气动力套件搭配导流板，以及空气动力学车身底板上设置导流器，提高了50%的空气下压力并大大降低空气阻力，能效系数降到了1.67。

　　外观方面，法拉利488 GTB的设计与法拉利458比较相近，都属于线条比较流畅，车身比较低矮富有攻击性的设计风格，不过在大灯以及前进气口方面，法拉利488GTB还是有着不一样的设计。内饰方面，整车以黑色为主色调，并且在恰当的地方点缀了令人热血澎湃的法拉利红。

　　新车在仪表板与中央扶手隔离设计、多功能方向盘、中央扶手上的控制桥以及包裹式真皮座椅都采用了经典法拉利元素，整体为黑色和红色材质进行搭配。另外，车内信息娱乐系统的图像和界面也经过了全新设计，与458略有不同。

　　动力方面，法拉利488 GTB搭载了一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率可达670马力，最大扭矩为760N·m，0-100km/h加速仅需3秒。与发动机相匹配的是一台7速双离合变速箱。