中国汽车市场迅速壮大--窥视巨头的自主品牌们

　　从第一辆汽车入华，到中国拥有自己研发的第一辆汽车，这中间经历了漫长的50年时间。2009年，中国汽车市场迅速发展壮大，这一年，中国成为全球最大的汽车市场，也成为各大汽车品牌必争之地。

　　数十年间，国内涌现出许多出色的汽车品牌，比如凭借QQ热销曾经风靡一时的奇瑞、近几年称霸SUV排行榜的长城、渐入佳境的民营车企代表吉利汽车……

　　奇瑞汽车1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，其打造的微型车QQ曾经成为许多家庭的第一辆车。

　　长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市。长城是中国首家在香港H股上市的整车汽车企业、国内规模最大的皮卡、SUV专业厂商、跨国公司，目前拥有6个整车生产基地，2015年达到180万辆产能。长城以专注生产SUV著称，其打造的哈弗H6常常占据SUV销量排行榜榜首。

　　浙江吉利控股集团于1997年进入汽车行业, 中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业。2005年5月，吉利用了8年时间便在香港成功上市。不过，最轰动一时的，是2010年8月2日，吉利正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。中国汽车行业最大的一次海外并购画上了一个圆满的句号。

　　尽管这些品牌暂时还无法与世界知名品牌抗衡，但是他们已经表现出做强民族汽车工业的决心，至少，代表了中国由汽车大国向汽车强国转变的希望。

　　乱兵混战汽车圈--谁是汽车工业未来大佬

　　经过上百年岁月涤荡，世界汽车工业格局几经变革，如今进入乱兵混战的时代。以谷歌、乐视、苹果为代表的科技公司纷纷宣布将打造互联网汽车，进军汽车业；车企与经销商们坚守传统产业链；电商平台向经销商们吹起战争的号角……

　　传统车企目前、甚至在可预见的未来一段时间内都是汽车业的主导。面对日趋成熟理性的消费者以及渐渐凸显个性化的消费需求，车企们不断研发新的产品，甚至在某些方面引领着消费者。

　　面对新晋对手的冲击，传统车企正奋起反抗。上汽、北汽分别与阿里巴巴、乐视联手打造互联网汽车，上汽还开创了自己的电商平台，与如日中天的电商抗衡。传统车企们，正在经历一场自我变革，有痛，亦坚持。

　　给传统车企带来如此大冲击的，正是未来智能汽车的缔造者--科技先驱。其中，谷歌研发无人驾驶汽车由来已久，2012年5月8日，在美国内华达州允许无人驾驶汽车上路3个月后，机动车驾驶管理处为谷歌的无人驾驶汽车颁发了一张合法车牌。2015年1月20日，乐视正式发布旗下首款智能汽车UI系统——LeUI Auto版。这是乐视造车计划的首个产品，也是中国第一套智能汽车UI系统。据报道，苹果也正在秘密研发电动汽车。

　　虽说真正的智能汽车还未问世，但可以畅想的是，未来人们将不必疲于应付路途中可能出现的各种突发状况。驾驶将完全由电脑系统智能操控，汽车，就是一个可移动的互联终端。而智能汽车的创造者，必将在汽车业大有所为。

　　与谷歌、乐视并肩进军汽车圈的，还有百度、腾讯等互联网巨头。他们正凭借强大的网络基础与用户资源，逐步渗透、控制汽车的基层数据。百度已推出的一款手机车机智能互联产品--CarLife。车主只需在车内连接手机，即可将CarLife汇集的车生活服务分享到车载屏幕上，享受驾驶中更安全便捷的车载体验。

　　车联网仅仅是互联网影响汽车的方式之一，互联网巨头的入侵更将从汽车研发、制造、销售、售后等各个环节改变整个汽车产业。

　　当然，对汽车业产生深远影响的，还有几乎已无处不在的电商们。阿里巴巴、京东在短短数年间彻底改变了人们的购物模式，将实体店份额一再挤压。如今，这一把火已然烧到汽车产业。比起亲自到4S店咨询，人们更乐于从电商平台获取车辆信息。

　　甚至有人预言，不出几年，电商平台便将彻底取代传统经销店。尽管此言有夸大之嫌，电商毕竟无法提供维修、保养等服务。但可以预知的是，电商将进一步影响、改变汽车链条，他们是否会成为业界主导，谁都无法预料。

　　政府，则扮演着一个绝对强势的角色。从汽车生产资质、车型准入、燃油消耗限定到碳排放标准、汽车销售许可，政府对汽车业的每一个环节都掌握生杀大权。可以说，政府直接决定汽车的进化方向。

　　未来，政府仍将占据这一强势地位，对汽车产生绝对影响。此外，能源控制公司也将左右汽车的发展轨迹。例如，油品质量在很大程度上决定汽车尾气排放指标，电力网络布局决定电动汽车配套设施的建设规划。

　　越来越多的战队加入到汽车产业，他们当中，谁能占领制高点，成为新一代汽车大佬？暂时还是未知之数。可以确定的是，未来一段时间内，传统车企将依然主导汽车业。或许，到2020年，新加入者有可能取代传统车企的地位，车联网企业也有可能颠覆现有格局，当然，这一切，都只是可能。

　　版权声明：本稿件为搜狐汽车独家原创稿件，版权为搜狐汽车所有，未经许可，严禁转载或改编、改写。