指导售价:338.8万元人民币
法拉利458 Italia继任车型488 GTB,风格延续了458的主要特点,并且破天荒的搭载了涡轮增压发动机。作为法拉利最为纯粹的历任中置V8车型,488 GTB绝对是本次豪车馆中最大的明星之一。法拉利488 GTB换上了更具攻击性的空气动力学套件,包括力量感十足的前脸,后部的主动空气动力套件搭配导流板,以及空气动力学车身底板上设置导流器,提高了50%的空气下压力并大大降低空气阻力,能效系数降到了1.67。
新车在仪表板与中央扶手隔离设计、多功能方向盘、中央扶手上的控制桥以及包裹式真皮座椅都采用了经典法拉利元素,整体为黑色和红色材质进行搭配。另外,车内信息娱乐系统的图像和界面也经过了全新设计,与458略有不同。
新车并未采用此前传闻中的名字458 M,而是重新起名为488 GTB。其最大亮点是采用了3.9升V8双涡轮发动机,最大功率493kW/8000rpm,而在3000rpm时就能达到峰值扭矩760牛米,这比同样采用3.9T发动机的California(412kw,755Nm)动力更强劲。
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