●北京现代全新途胜

　　全新途胜采用现代集团全新平台打造，外观上延续了现代汽车流体雕塑2.0设计理念，家族式的六边形进气格栅尺寸进一步加大，前脸造型更加犀利，侧面车身腰线提高，雕塑感更强，整体造型相比老款车型更加硬朗、动感、富有张力。

　　与现款的国产ix35（第二代途胜）不同，新款车型采用现代全新胜达"风暴前沿（Storm Edge）"的设计语言，作为现代汽车的独立设计哲学，流体雕塑经过几年的发展，逐渐进化到2.0版本。六角形进气格栅以及鹰眼、翼进气格栅两大家族化的前脸造型依然保留，但车身线条在2.0时代无疑更加硬朗、犀利，整体造型也更趋于大气稳重的风格。

　　新一代途胜不但造型设计上变化明显，同时车身尺寸也有所增加。与现款车型相比，新一代途胜宽大竖直的车头、C柱后方的面积均体现了这一趋势。其车身尺寸和比例已经与更大一级的胜达颇为接近，但预计新一代途胜不会像胜达那样提供7座车型。

　　现代集团的Theta系列2.4升直列四缸GDi缸内直喷发动机（139千瓦/240牛米）将确定会出现在新款途胜之上，此外作为亮点，1.6T+7速双离合动力总成也首次出现。新车型保留现款车型悬架布置形式，并依旧提供四驱版本。

　　此前北京现代曾表示，2015年会推出一款全新SUV，定位在现款ix35与全新胜达之间，而现在，答案无疑已经浮出水面。据悉，这款车将有望于今年进行国产，预计9月下线，10月正式上市。