Ashvin Chotai：非常感谢孔健先生的分享的腾势品牌的体验。作为第一个专注电动车的品牌，别人可能也会效仿你们的做法。下面进行提问。

　　第一个问题，电动车希望大家都能被接受，那电池技术是一个很大的障碍，不管是价格还是续航里程都是一个挑战，我们什么时候能等到电池技术的突破？你们已经处在研发的前沿，我们什么时候能看到电池技术的突破？比如价格降低方面？

　　长谷川祐介：这是非常困难的问题，我们是生产商，电池组也是一个非常重要的方面。从这个方面来讲，我们需要有一个很好的解决方案，不管是电池、电池包和材料。此时此刻，电池对于汽车来说，整个电池的量还不够，它的总量还不够，所以它的价格还比较高，这是一个主要的问题。如果电池量够了，价格肯定会下来。

　　Ashvin Chotai：有没有什么能取代呢？

　　长谷川祐介：从研究者的角度来说，我们期待着有这样的一种可能。目前我们还没有看到。

　　Ashvin Chotai：PETER，你有什么不同看法吗？我们都在谈论减少能源的消耗，降低价格，使用更多环保的车辆，电动车成为一个非常有吸引力的车辆。5升/100公里这个概念你提到了，你如何看待减少能源消耗？

　　Peter Rankl：我想电动车一个重要的贡献，是帮助我们实现2025年的目标。我们将会看到内燃机技术的发展也非常重要，我想从这个成本的角度来看，我们需要有更加适宜的电池技术，我想这样的话，电动车就能得到更好的发展。

　　Ashvin Chotai：我再问一个问题，可能很难回答。2025，尤其谈到中国的市场的话，当然也可以谈论全球的问题，你希望是什么样的一个组合？比如传统使用天然气的和电动车的，这个比例是什么样的？

　　Peter Rankl：全世界柴油的车辆比较稳定，可能在欧洲的话，会保持稳定，会有更多人使用。总的来说，5%混合电动车还有其他车辆都会越来越多。

　　Ashvin Chotai：李先生，请谈一下客车，这是非常有趣的方面。可能对很多人来说，有兴趣了解一下，你能不能讲一下？你们公司很大，在客车市场方面。有两个方面，你们的竞争优势来自哪里？尤其是客车方面。第二个，谁是你们最有力量的竞争对手，在中国市场。

　　李高鹏：我觉得对新能源的大客车来说，可能跟轿车的概念，跟大家的理解上还是有很大的不同。因为大客车在国内是一种生产资料，是属于商用车。用户买这个车回去是为了挣钱，所以只要是真正能节省成本，能够降低油耗，用户是愿意去买的。它还不像轿车，可能还会更关注一些用户购买过程中关注一些其他方面的，像品牌、使用的便利性等等，但是相对于新能源大客车来说，这些问题比较容易解决。刚才说了省钱。另外，充电的问题相对来说比较容易解决，像公交车，使用的区域比较集中，便于集中解决充电、运营保障、维护等等方面的问题。所以也发展得非常快。以宇通为例子，我们13年的时候，大概占我们销量的5%多一点，但是14就占销量的13%，我们一共生产了6万多台大客车，宇通也是全球最大的客车生产企业，去年占了13%，今年的情况来看，我感觉应该会占到我们总产量超过20%，都是这种纯电动和插电式混合动力的大客车，所以它发展得非常快。对宇通来说，宇通自己这方面的优势就是在整个系统集成，在新能源整车设计上，有自己的开发能力，能够根据市场的需求，用户的这种使用要求，来设计开发符合中国城市特点的这种新能源公交车。宇通这方面投入也很多，现在有300多人的专职团队，还有2700人做基础开发公司的团队，来支撑整个市场需求的满足。对宇通来说，最大的竞争对手，我感觉其实从整个大客车的产销量来看，中国可能要占到全球产量的43%，前几名的产量规模最大的客车厂都在中国，当然戴姆勒产量也非常大。所以宇通最大的竞争对手，应该还是国内的主流的客车企业以及国外像欧洲一些先进的客车企业，包括南美一些国家的先进的客车制造企业，他们的产品在当地的适应性都是非常好的。也是需要宇通后续去更多的努力改进自己的产品，满足在国际市场上不同地域、不同气侯条件，不同的使用环境的要求。

　　Ashvin Chotai：接下来请孔健先生。你刚才讲到客户的关注，而且你也提到家庭充电等等。能否请你讲一下，对于这个客户的一些主要的关注点，你们都是怎么样来应对的？你们都会采取什么样的措施来保证客户在家里充电是比较方便的？

　　孔健：你说得很对，确实续航里程是一个非常重要的关注点。还有家庭充电，我们不仅提供家庭的充电器，在我们向消费者卖电动车的时候，我们也会到他们家里看一下，他们采取什么样的充电模式比较好，有可能是家庭充电，有可能是其他的充电模式，比如在办公室附近或者别出充电，我们会为客户一起看，为他制定符合他的充电方案。我们所开发的电动汽车的续航里程，能够满足客户的需求，应该是高于他们的期望值，可以用于城市当中。比如我们有一些配合电池，比如我们电池的续航里程是非常高的，可以解决城市当中的燃油问题，还有污染的问题。如果解决环境问题，你也讲到创新，有的时候比如可以通过手机可以知道油是多少。如果使用传统汽车，很难通过手机知道油是多少。但是用电动汽车，就很容易通过手机来知道你的电还剩多少。或者说电池都充了多少电了，以及附近最近的充电站在哪里？都很容易发现。

　　所有这些解决方案，都可以让客户更容易来使用电动汽车。不仅仅使用电动汽车变得很容易，同时也给他们带来了很多的方便，给他们的生活带来了更多的便利性，这就是我们做的。