邢文军：感谢Matt Gibb的介绍，我相信其实有很多美国人在使用微信了，这也是一个重要的信号。最后一位演讲嘉宾是Jack Peikowski，他其实是我20多年的朋友，他在20年前，甚至20多年前开始运营的时候，那个时候是一个中年危机的时代。那时我就任中国汽车要闻总编的时候，也有一点小危机，但是我们回头来看整个世界，包括中国发生了变化。而且20年前在开始创建中国汽车要闻，包括Jack Peikowski创办JFP的时候都意识到重要的变化，1994年在第一个中美汽车会议上我们就见过面了，有请我的老朋友。

　　Jack Peikowski：我更正一下，我不是在中年危机时来中国的。因为我在中国已经生活超过20年了，在过去20多年，我们在汽车生产方面都有很多的经历。汽车租赁，包括二手车汽车的租赁，尤其二手车汽车租赁在中国将成为未来一个重要的趋势，并且未来可以看到这个趋势不断地发展。过去20年中国汽车制造，包括零部件制造，汽车的整合和制造发展都是非常快的，而且对于汽车融资、租赁，包括二手车的融资租赁等等都是飞速地变革和发展的。

　　那接下来我想给大家讲讲美国这些方面的历史，这个是我们几年前建立的公司，总部在北京，而且是位于北京的投行，私募基金、汽车产业的先驱者。我们拥有汽车销售、管理运营等等方面的经验，现在越来越多的中国公司和我们合作。接下来我也想跟大家做进一步介绍，因为汽车金融在中国是相对来说比较新的行业，可能很多人不太了解汽车金融行业具体的细节，从美国我们可以了解一些信息，接下来几张幻灯片汽车金融在美国方面重要的角色，以及我们如何在美国汽车租赁和融资的。在2009年金融危机中，美国金融业也有很大的危机，现在恢复到每年1700万辆的销售水平，在2009年因为金融风暴，新车的销量在美国已经达到了1000万辆以下，是非常大的下滑。但是在低谷之后，美国汽车工业慢慢恢复过来，并且现在每年新车销量已经恢复到1680万辆左右，在这个恢复增长的过程中贷款融资，汽车金融扮演非常重要的作用，因为在美国80%的新车销售通过贷款和租赁购买，50%的二手车是通过贷款或者租赁购买的。从总体来看，现在的利率水平在金融风暴之后是非常低的。现在美国的利率水平是2007年同期一半左右，以前是4%，现在差不多2%甚至以下，2%以及更低的利率，能够进行更多贷款和租赁，而这些贷款和租赁使美国汽车销售复苏。除了汽车销售之外，汽车制造商也是使用优惠贷款条件来竞争，比如起亚新车融资贷款每年利率达到了0%，而且这个优惠利率可以维持66个月。很多汽车制造商不仅是以汽车本身来进行竞争，他们也在汽车融资贷款方面来进行竞争。汽车贷款的条款是非常优惠的，就比如说我刚才讲到起亚66个月的汽车贷款可以达到零利率，很多消费者可以百分之百地全款购买，但仍然使用贷款购买，或者把汽车出租给租车公司，获取额外的收入。

　　对于美国汽车租赁来讲，这个比率其实在2005年的时候只占17%，但是在2014年在美国通过融资租赁达到27%，而且消费者思维方式也在发生变化，在中国目前也看到这样的趋势，几年以前大多数的美国人其实不习惯去租汽车，因为他们觉得我们要拥有自己的核心资产，这样才舒服。但是因为整个市场在发展，美国越来越倾向于租赁汽车，而且很多的人也愿意去享受更加新颖的汽车功能，而不是真正拥有一辆汽车。去年53%的豪车通过融资租赁方式销售，他们非常愿意接受这样一个趋势。我有一个美国的客户，每两三年换一个新车，他想要享受新的高科技，只有12%皮卡小车是融资租赁，我如果买皮卡的话，大多数的人自己去购买皮卡，只有12%皮卡是融资租赁的，因为我是来自新泽西的。对于融资租赁，开别人的车，大家开新车的话，关注每个月付费的情况，像雷克萨斯每个月付费只有329美元，对于消费者来说，他的首付是2900美元。在美国汽车租赁时间一般是24、36或者48个月，对于雷克萨斯租赁汽车是27个月。另外大多数融资租赁合约允许租赁者每年驾驶1.2万到1.5万英里，但是超过了收取一定费用，其实就像Matt Gibb刚才提到残值剩余价值也会影响到每年驾驶的距离，如果你驾驶距离过长的话，会每超出一英里收取10到15美分的费用。二手车市场我们知道的，中国汽车销量1700万辆，在美国其实每年二手车销售规模是3500万辆，但是中国二手车每年销售规模只有几百万辆，在美国二手车规模比中国更大。除此之外中国在用新型车车龄上升到4年，因为中国这种情况未来会有越来越多的二手车投放二手市场，汽车金融也会帮助汽车二手车市场的发展。新车和二手车汽车贷款和融资租赁购买的，如果这辆车车龄是5年，可以通过融资租赁和贷款购买。二手车平均售价是1.4万到1.5万美元，平均20%二手车通过贷款或者融资租赁购买的。

　　融资租赁也帮助了我们二手车市场，比如说我的女婿他买新车的时候，本来交出旧车，旧车会进入到二手车市场。我们的车维护的很好，租赁公司维护的很好，一般来说他们车状态很好的，而且经销商或者是生产商，他们有时候会给你这样一个保修，对二手车给你一种保证。因此租赁的话也会帮助二手车市场提供高质量、稳定二手车供应，让消费者可以去放心地采购二手车。我们有CPU这个概念，就是经认证的二手车，经销商和二手车商，你买二手车的时候，保修才两三年，这会比新车便宜多，消费者花的钱少一点。有了这个认证之后，消费者可以放心地买二手车，消费者就没必要买新车了。保修还有其他的条款是什么样，每个公司不一样，消费者要四处看一看，可以网上进行采购。你看到的这些例子，比如说不同的公司，提供不同的服务，可以让消费者去对比全国二手车不同的价格，而且消费者可以进行对比认证二手车保修这些条款。大家一直在观察中国汽车市场，会发现随着我们越来越多的融资租赁，越来越多的中国公司提供更多二手车市场相关服务。谢谢大家。