[搜狐汽车 导购]在往返坝上草原的对比试驾中，我们没能体验帕杰罗和普拉多这一对冤家的越野性能。现在我们从数据上来分析一下这两款硬派越野车的四驱性能和通过性能，给消费者做一个参考。

　　通过数据各有所长

　　帕杰罗的短前悬设计带来了更大的接近角，但是背负式备胎以及拖车钩在一定程度上影响了离去角。二者的通过角基本相同，但是在攀爬能力上普拉多给出了42°的强大数据，而帕杰罗官方给出的数据为约45°。从数据上看，帕杰罗与普拉到相比，更多的考虑了越野需求。

　　在最小离地间隙方面，帕杰罗又扳回一局，235mm的最小离地间隙，比普拉多高出了15mm。在崎岖不平的道路行驶时，帕杰罗显然能够为驾驶者带来更多额信心。二者的涉水深度相同，均为700mm。