北上广等大城市限号政策的推出，使得很多有购车需求的消费者“一牌难求”，手里资金充裕的情况下，买车却成了奢望，不过现在新能源车的快速发展和国家出台的一系列新能源车扶持政策，可以解决你的这个难题。如果你是在上海买车，可以不用摇号直接上牌；如果在北京买车，能直接给你摇号资格。虽然现在充电是大家购买电动汽车的一个担忧，但一般情况下，电动汽车的续航里程是完全可以满足你日常用车，代步需求的。今天小编就为大家推荐四款享受价格补贴还送车牌的新能源车。

　　在为大家介绍这四款新能源车之前，首先为大家解读下国家对电动汽车的补贴政策：

　　2013年9月，国家相关部门出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，其中明确了在2013年-2015年，对消费者购买新能源汽车继续给予补贴。国家对于进入新能源车目录的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车给予购车补贴（目前目录中车型皆为国产车型）。新能源汽车的补贴采用的是逐年递减的政策。根据“通知”中的规定，2015年新能源补贴金额在3.15万-18.0万元间，其中电动车和插电式（含增程式）混合动力汽车的补贴为3.15万元-5.40万元。

　　国家颁布的相关政策对于新能源车型的的扶持倾向愈加明显，以北京为例，今年开始，北京市新能源车指标增加1万个，普通车指标相应地减少1万个。同时，新能源车辆还会免征购置税以及不再受尾号限行的限制，对于购买新能源车型的的消费者来说，好事一桩。以下为大家介绍的新能源车的补贴都包含国家补贴和地方补贴。

　　品牌车型：长安逸动纯电动版

　　价格区间：23.49万-24.99万

　　车型亮点：品质高于逸动汽油版车型，外观造型深入人心

　　依据国家补贴和地方补贴相同原则，续航里程在200公里的长安逸动纯电动版可以享受到共9万元的补贴，所以实际在购买的时候，售价仅为14.49万和15.99万元。这样的价格和购买一台紧凑型轿车的价格差不多，并且还能享受免车牌和不限号的好处，而逸动纯电动版的品质和功能均要高于现款的普通汽油版逸动。

　　如果您正面临摇不到号的情况，可以考虑下长安逸动纯电动版，它在北、上、广等限购的城市完全可以按照新能源车指标摇号。还可以在全国88个示范运营城市享受到补贴政策。如果您担忧充电桩的问题，长安后期也有增设充电网点的计划，以免除购车者的后顾之忧。

　　除了中网，很难一眼看出电动版逸动与汽油版在外观方面有什么不同，为了彰显新能源身份，其中网上半部分被蓝色填充。

　　至于内饰，基本和外观情况相仿，长安对电动版逸动多媒体系统进行了改进，显示界面自然有所区别。此外，排挡杆也是变化之一，其实电动汽车并不需要什么复杂的传动系统，但长安依然为其设计了漂亮的“换挡控制机构”。当然，由于没有了内燃机，所以其仪表也就不会再显示转速，相应界面会被续航里程等信息取代。

　　逸动电动版搭载一台输出122马力的电动机，电动机峰值扭矩280牛米。当笔者大致浏览官方资料时，实为“0—50公里加速仅4秒”，而非百公里加速。其实电动车就是这样，扭矩来得快去得也快，时速百公里之前，逸动电动版加速感受超过了笔者日常驾驶的明锐1.8TSI，但时速超过120公里之后，又是另一番场景了。