A级轿车销量TOP2:东风日产 轩逸

　　2015年6月销量：25105辆

　　上半年销量：142785辆

　　指导价：9.98-16.9万

　　轩逸2014与2015上半年销量走势曲线，是基数很高且走势相似的两条曲线，最高值2014年4月冲到2.87万，即便跌到冰点（2015年2月）也有1.24万的销量。平心而论，轩逸曝光率并不高，更别说上什么头条，它起售价不足10万，1.8L车型死磕出两万现金优惠也不是不可能，指导价13.5万的1.6L CVT豪华配备电动天窗、多功能方向盘与座椅电动调节，说不上奢华也挑不出问题。现款轩逸早在2012年便完成换代，换代以来也没听说过什么负面新闻，外形像老大哥天籁，轴距2700毫米，不贵，技术成熟可靠，对于不追求性能，只图中庸务实想买辆车踏实开的消费者，难道轩逸不是正中下怀的选择？

　　从6月份销量来看，与TOP1一汽丰田卡罗拉差距仅在三位数内，而半年销量赶超卡罗拉近3万辆，TOP1和TOP2之间的博弈还将继续，实在不好定论卡罗拉还将继续稳坐榜首。

　　东风日产 轩逸车型介绍

　　由于轩逸采用新老同堂的销售方式，所以在售价上非常有优势，虽然相比名图、K4等对手而言，轩逸只是一辆紧凑级车，但实际空间表现仍然可圈可点。另外，日产车型无论在底盘设定还是座椅设计上都具有舒适性高的特点，所以轩逸的舒适性是其最主要的优势。

　　在各家都试图将自家产品做得更年轻更时尚的时候，轩逸却依然我行我素，继续保持着自己的风格，整体设置偏向家庭。

　　从头至尾，也许你很难在轩逸身上看到一丝棱角，但这也许就是轩逸的设计之道。浅色系内饰风格更容易凸显日产对于轩逸的定位，与外观相同的是，在车内同样很难找到一丝棱角。而舒适的座椅让你坐在车中仿佛有一种坐在家里沙发上的感觉。

　　新轩逸提供1.6L和1.8L两款发动机，相比经典版轩逸的1.6L发动机，新车型动力参数更加出色，不同排量引擎分别匹配5挡手动、6挡手动和新型XTRONIC CVT变速器。而日产在CVT变速箱方面有很高的造诣，这也使得日产旗下车型能更好的让平顺性与燃油经济性兼顾。