外观上,全新全新K5前脸设计仍然带着浓郁的虎啸式风格,更趋扁平化的进气格栅与大灯更好的融为一体,鹰眼式的灯体轮廓显得更加犀利,大灯内融入了L型的灯带式日间行车灯。
国产版全新K5内饰设计与海外版保持一致,一改此前大包围以及向驾驶员倾斜式的主题,新车型内饰在造型比例与功能的划分与现款宝马5系列车型有些类似,仪表盘中央有大尺寸的行车电脑显示屏,信息全面,置于顶端的8英寸大屏幕多媒体系统也非常突出。起亚并没有提供用于控制多媒体系统的实体旋钮,而是类似于现代新索纳塔一样通过触摸进行操作,操作系统以及功能也和现代车型所使用的Blue Link类似。
【车道偏离预警等】
【座椅记忆】
在配置上看,可以说全新K5依然相当丰富,盲区监测系统(BSD)、车道偏离预警系统 (LDWS)、智能远光灯、智能泊车辅助系统、智能自适应巡航(SCC)、远近光一体型氙气大灯带随动转向、UVO系统、全景天窗、座椅记忆、座椅加热与通风、JBL音响、车载蓝牙、空气净化双温区独立空调、电子手刹、老板座椅按键等最新科技配置的全面应用。
【后排控制按键】
另外,此次全新K5后排还增加了多媒体控制按键和座椅加热,后排空调出风口也有风量大小调节功能。
全新K5依然延续了现款K5的2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压引擎,取消了之前的2.4L自然吸气引擎,取而代之的则是一台此前在K4上使用的1.6T引擎,参数上有细微的出入,从车款分配上可以看出,2.0L和1.6T将是主要销售车款。全系匹配7速DCT双离合变速箱和6速自动变速箱。
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