[搜狐汽车导购]9月9日，全国乘用车市场信息联席会（简称乘联会）发布了最新销量数据，我们整理出8月份国内轿车车型销量排行。从这份排行榜单来看，轿车市场表现仍然不堪理想，有部分车型销量下滑达到了2位数。但其中也不乏逆势上涨的车型，自今年3月份上市的全新英朗超越了大众朗逸，跃居8月份轿车市场的销量冠军。
大众新朗逸和日产轩逸分别以28110和25794辆的单月销量位居榜单第二和第三名，纵观榜单前10排名中，大众旗下车型占据了其中6个席位，其雄厚的产品竞争力和超高的品牌影响力仍然是消费者的选择依据。
NO.1 全新英朗
8月销量（辆）：28611
1-8月销量（辆）：114104
全系售价（万元）：8.79-15.99
全新英朗自3月上市，这款车型与之前消费者认知的英朗并不是同一款车，其取代了原有的英朗GT车型，并进行重新定位，动力组成也更加丰富。新车由“泛亚设计中心”主导设计的全新英朗可以说充分考虑到国人的喜好以及用车习惯，所以也比较容易获得消费者认可。
全新英朗的外观设计源自Riviera II概念车，设计师融汇了概念车的设计语言，令整车造型动感简约。
360度环抱一体式座舱的设计语言则再一次为别克品牌打造出一款极具标志性的设计案例。雕塑般的内饰线条配以简洁干练的黑青配色，整体性极强。
全新英朗共推出了9款车型，其中1.5L发动机最大功率114马力（84kW），与其匹配的将是5速手动或6速自动变速箱。而另一款1.4T发动机，最大功率144马力（106kW），传动系统则将是7速双离合变速箱。
NO.2 新朗逸
8月销量（辆）：28110
1-8月销量（辆）：234392
全系售价（万元）：7.67-16.59
新朗逸8在6月卡罗拉与轩逸销量也超过新朗逸，主要原因是出自消费者逐步对其他车型的认可，以及对用车需求的改变，导致消费者分流购买。
大众家族式的外观一直以来都褒贬不一，但大众紧凑级家用车的销量一直以来都有着不俗的成绩，朗逸也曾经数月占据单月销量冠军，去年也夺得了年销量冠军。但随着2015年的到来，朗逸的销量却受到了不小的冲击，4月不仅交出了头把交椅，甚至跌至第五位，6月朗逸再次与冠军无缘，仅排名第三，来至8月，新朗逸已攀升回榜单第二名。
新款朗逸外观设计发生了改变，新车前脸采用了三幅式进气格栅设计，上下两根格栅与大灯边缘相连，具有不错的整体性。除此之外，新款朗逸还采用全新样式的前大灯灯组设计。在侧面，新款朗逸基本保留现款车型的设计，不过将增加新的轮圈样式。在尾部，新车尾灯内部灯组结构也有所改变，同时还将采用全新的尾部标识。
内饰方面，这两款车型与现款朗逸、朗行相似，但启用了全新的配色。新车采用了全新款式的方向盘，并且在配置上有所升级，增加了主驾驶席电动调节功能。
动力方面，新款朗逸和朗行将提供有1.6L、1.4TSI两款发动机，并提供了5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合器变速箱。据悉，还将引入一款1.2TSI发动机，用于蓝驱版车型。
NO.3 轩逸
8月销量（辆）：25794
1-8月销量（辆）：234392
全系售价（万元）：6.98-16.90
由于轩逸采用新老同堂的销售方式，所以在售价上非常有优势，虽然相比名图、K4等对手而言，轩逸只是一辆紧凑级车，但实际空间表现仍然可圈可点。另外，日产车型无论在底盘设定还是座椅设计上都具有舒适性高的特点，所以轩逸的舒适性是其最主要的优势。
在各家都试图将自家产品做得更年轻更时尚的时候，轩逸却依然我行我素，继续保持着自己的风格，整体设置偏向家庭。
从头至尾，也许你很难在轩逸身上看到一丝棱角，但这也许就是轩逸的设计之道。浅色系内饰风格更容易凸显日产对于轩逸的定位，与外观相同的是，在车内同样很难找到一丝棱角。而舒适的座椅让你坐在车中仿佛有一种坐在家里沙发上的感觉。
新轩逸提供1.6L和1.8L两款发动机，相比经典版轩逸的1.6L发动机，新车型动力参数更加出色，不同排量引擎分别匹配5挡手动、6挡手动和新型XTRONIC CVT变速器。而日产在CVT变速箱方面有很高的造诣，这也使得日产旗下车型能更好的让平顺性与燃油经济性兼顾。
NO.4 速腾
8月销量（辆）：21279
1-8月销量（辆）：172996
全系售价（万元）：8.57-18.58
速腾在广州车展上发布2015款，相比现款车型，15款速腾整体感觉更加厚重，让本就低调沉稳备受青睐的它，更容易让人关注。速腾整体设计延续大众家族风格，沉稳低调很受消费者喜爱；随着外型风格相较老款大变，其车身尺寸也明显升级，其2651mm的轴距比老速腾长了73mm。
新速腾内饰设计为典型大众风格，简洁、沉稳，中控台区域大面积使用了软质材料，手感不错，也显得很有质感。门板部分为硬性材质，手感有些生硬，但在设计方面缺少亮点；不过比较车内氛围，速腾在这一级别还是难逢对手的。
现款速腾搭载EA111系列 1.6L发动机，此外同时还拥有1.4TSI和1.8TSI两款发动机，在性能版GLI车型上更是装配了2.0TSI动力。不过，速腾的主销车款还是集中在1.4TSI排量上，这款引擎最大功率输出为131马力，峰值扭矩为220牛米，有7速DSG和5速手动变速器可选。
NO.5 捷达
8月销量（辆）：18371
1-8月销量（辆）：184119
全系售价（万元）：5.38-13.58
捷达从上世纪90年代起就进入了人们的视野，而在度过20年的风雨之后，捷达依然活跃在消费者面前，虽然它的样貌已经与我们之前认知的捷达毫无瓜葛，但它依然是消费者的宠儿。消费者根深蒂固的印象以及较高的优惠幅度造就了捷达在这些年一直能在销量Top10当中占据一席之地。
普通版捷达的前脸采用大众家族式设计，而运动版的前脸则将两条连接左右大灯的镀铬条替换为蜂窝状设计，车身侧面并无太大区别，尾部运动版则多了一个小尾翼，主要是为了凸显运动感。
内饰依旧是大众家族式设计，不过运动版相比普通版则在缝线上下足了功夫，红色缝线与黑色相结合，运动感瞬间提升。
目前普通版捷达配有1.4L自然吸气和1.6L自然吸气发动机，变速箱则为5挡手动和6挡自动，而运动版捷达则采用代号为EA211的1.4TSI发动机，变速箱也采用了TSI发动机的好搭档7速DSG变速箱。
NO.6 高尔夫
8月销量（辆）：18253
1-8月销量（辆）：122653
全系售价（万元）：7.92-18.29
相比第六代高尔夫，第七代高尔夫又回归了第五代高尔夫相对高调的犀利风格，由于车身高度降低，也使得高尔夫7车身线条更为动感。前大灯相比上一代车型有了翻天覆地的变化，氙气大灯首次在高尔夫这一级别车型出现，不过LED日间行车灯依然没有配备，高尔夫7使用的是卤素日间行车灯。
全新高尔夫车身尺寸与高尔夫6相比整体变化不大，其车身长度达到4255mm，车身宽度达到1799mm，但1452mm的高度减少了27mm，其轴距增长到2637mm。身高1米78的模特坐进高尔夫7前排，头部有一拳的空间；保持前排位置不变来到后排，头部有三指的空间，腿部距前排座椅有一拳的距离。
国产高尔夫7搭载代号为EA211的1.6L自然吸气发动机，最大功率81kW，另外还有EA211系列的1.4TSI发动机，低功率版最大功率96kW，高功率版最大功率110kW，与之匹配的是5速手动、6速手自一体以及7速DSG变速箱。
除GTI版本外，高7其余车型将放弃成本更高的四连杆独立后悬挂，采用扭力梁式非独立后悬挂。
NO.7 科鲁兹
8月销量（辆）：17523
1-8月销量（辆）：148643
全系售价（万元）：7.20-16.99
新款科鲁兹在去年8月正式上市，在销售不到一年的时间中，它也逐步获得了消费者的认可，由于老款设计十分经典，所以让消费者接受新款设计并不容易，但是科鲁兹做到了。另外科鲁兹采用老款设计与新款同时销售的模式，也在一定程度上保证了科鲁兹的销量。
全新科鲁兹在外观设计上并没有老款那么激进，稍微收敛的车头采用雪佛兰家族式双层进气格栅设计，整体来看更加和谐。除此之外最令人心动的则是科鲁兹那取自大黄蜂的尾灯设计。
内饰则与上一代有了明显的区别，尤其是用料做工方面有了明显的提升，再加上中控台的大尺寸液晶屏以及雪佛兰的MyLink2.0车载系统，科鲁兹在用户体验上也有了大跨步飞跃。
动力方面，科鲁兹采用了两款全新的发动机，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW，最大扭矩235N·m。1.5L直喷自然吸气发动机最大功率84kW，最大扭矩为146N·m，这两款发动机也能满足不同需求的消费者。变速箱方面，通用全新研发的7速DCG双离合变速箱将搭配在1.4T车型上，除此之外还将匹配5速手动变速箱，而1.5L车型将匹配5速手动以及6速手自一体变速箱。
NO.8 新宝来
8月销量（辆）：15673
1-8月销量（辆）：148643
全系售价（万元）：7.01-14.83
宝来可能是消费者除了桑塔纳和捷达外最熟悉的大众车型之一，自从上市以来便得到了消费者的广泛关注，在经历了几代的变革后，宝来仍旧会得到不少消费者的青睐。
宝来的外形设计依然摆脱不了大众的“套娃脸”，但这套前脸应用在宝来上还是比较成功的，让宝来看起来在档次上有一定程度的提升。做工则延续了大众一贯的传统，只不过在整车细节方面仍有一定的提升空间。
内饰设计仍然是标准的大众标准，虽然用料稍逊，但做工值得称赞。中控整体布局比较清晰、合理，配置虽然不多，但满足日常家用毫无问题。
动力方面，宝来依旧沿用了之前比较成熟的动力单元，1.6L自然吸气发动机以及1.4TSI发动机，代步的话1.6L足矣，如果希望追求一定的驾驶乐趣，那就只能选择1.4TSI发动机，1.6L发动机匹配5速手动以及6速手自一体变速箱，而1.4TSI发动机除了5速手动变速箱以外，还配有大家所熟知的7速DSG变速箱。
NO.9 帕萨特
8月销量（辆）：15668
1-8月销量（辆）：141598
全系售价（万元）：13.18-32.28
作为上海大众旗下唯一一款中级车，能在强者如林的竞争中夺得销量冠军实属不易。不过从此前数月的帕萨特销量来看，其销量波动比较明显。
上海大众帕萨特是一台宜家宜商的中型车。从外形上看，帕萨特更加硬朗，受众群年龄层也更宽。当然，足够商务的外观和经典的品牌传承，也为其赢得了越来越多成功男士的喜欢。
作为大众家族中的中级重点车型，帕萨特在外观以及车内设计方面相比上一代车型有着非常大的改进，棱角分明的外形一改以往圆润设计风格，看上去显得更加硬朗，气势也提升不少。当然，套娃似的家族设计元素也被很好的运用和发挥到这款车型上，但最终得到的效果却是让更多消费者对其宠爱有加。
内饰部分，作为中级车型的帕萨特，家族化的整体设计很符合其稳重的性格，提供全黑色、棕色和米色三种内饰配色，采用仿桃木装饰和黑色钢琴漆作为细节点缀。
关于帕萨特的内饰设计部分，恐怕大多数人都会觉得就像外观一样千篇一律，辨识度也因此下降不少。但作为中级车型的帕萨特，如此家族化设计倒是很符合其稳重的性格，相比那些块头更小或是SUV以及MPV来说，这样的内饰设计也更容易让消费者接受。
动力总成部分，目前大多数消费者更愿意选择匹配1.8T涡轮增压发动机（最大功率118KW，最大扭矩250Nm），配合7速双离合变速器的车型。当然，大众为了树立帕萨特性能与豪华的定位，还有2.0TSI以及3.0L V6发动机，匹配6速DSG双离合变速器供消费者选择。而至于排量更低的1.4T车型，根据目前销量看远不如搭载1.8T发动机的车型热销。
新一代帕萨特
新一代帕萨特采用如同第七代高尔夫一样较为平直的线条，整个车身看起来更加锐利一些。和现款第七代帕萨特相比，主要的变化有：后视镜的位置从车窗前端挪到车门腰线上方；车身腰线的弧度更为明显；采用LED作为光源的尾灯，其造型也变得更为狭长，而且灯组排列与改款后的大众CC类似，呈现两辐横条状。而前灯组则融合了全新的方形LED、灯组下方的条状日间行车灯以及LED大灯，因此新一代帕萨特如同此前发布的第七代高尔夫GTE一样拥有全LED头灯。
【上图为欧版新一代Passat】
作为大众集团最为重要的也是盈利能力最强的车型，大众非常重视新一代帕萨特车型的研发。现款帕萨特为帕萨特的第七代版本，它由第六代帕萨特的车型平台升级而来，因而第七代车型在很多时候都可以被视作是第六代车型的改款。而毫无疑问，采用MQB（Modul Quer Baukasten即大众集团横置发动机模块化平台）平台的新一代，也就是第八代帕萨特将会是一款全新车型。
动力方面，目前MQB平台车型出现了4款汽油机和3款柴油机，全部为涡轮增压发动机，这也预示着新一代帕萨特将不再搭配自然进气发动机。汽油机方面：分别为EA211 1.2 TSI直列四缸发动机，拥有85马力（63千瓦）/160牛米和105（77千瓦）/175牛米两种输出；EA211 1.4 TSI直列四缸发动机系列则拥有122马力（90千瓦）/200牛米和140马力（103千瓦）/250牛米并具有ACT闭缸功能的两款机型；搭载于第七代高尔夫GTi上面的EA 888 2.0升TSI直列四缸发动机拥有220马力（162千瓦）/350牛米以及230马力（169千瓦）/350牛米两种输出。对应于B8欧洲版帕萨特，1.4TSI和2.0TSI发动机肯定会出现，但作为中间机型，EA 888 1.8升涡轮增压机极有可能会被沿用。有消息称，MQB平台将不会再提供传统的带有液压变矩器的自动变速器（包括SUV以及四驱车型）。 虽然该消息的准确性有待验证，但MQB平台确实是以DSG双离合变速器为主力。
NO.10 朗动
8月销量（辆）：14864
1-8月销量（辆）：158304
全系售价（万元）：6.88-14.98
北京现代朗动，是继悦动后的又一常青树，其在2014年六月完成了最近一次改款，2015年8月销量达到16864辆，1-8月总销量达到158304辆。
在2014年10月份的改款中， 北京现代朗动更换了全新的单横条式镀铬格栅，原有的雾灯位置加入了LED日间行车灯，看起来简单时尚。
车内设计方面，新款朗动保持了与前款车型一致的设计，仅为1.6L GLXAT领先型和尊贵型，以及两款1.8L车型增添了酒红色真皮套装，值得称赞的是这一套装的选装价格是免费的。除此之外，部分车型还进行了配置升级，其中1.6L GLXMT/AT领先型、1.6L DLXAT尊贵型相比老款增配了电动折叠外后视镜、驾驶席防夹车窗（带一键升降功能）。
动力方面，新款朗动沿用了前款车型的动力配备，包括1.6L和1.8L发动机。传动部分提供6速手动或6速手自一体自动变速箱可供选择。
总结：从这份榜单来看，占据前10名的车型以大众车系为主，而且几乎都是这份榜单上的常客，而日韩系只有2个名次，日产与现代各分得一个。美系车型中以全新英朗最为抢眼，以微弱的差距超越了新朗逸，夺得冠军宝座。究其原因，与整体汽车市场持续低迷，消费者持续关注SUV车型，大众品牌对手产品竞争力大幅提升有着直接关系，同时大众速腾断轴门持续发酵也起了助推作用。但从大众6款车型能够持续进入榜单来说，其品牌影响力和口碑、丰富的产品线都是可以依靠的坚强后盾。
搜狐汽车 编辑
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