动力:凯迪拉克ATS-L 28T精英版完胜宝马320Li 时尚版
如果以指导价作为标准,凯迪拉克ATS-L 28T最入门款售32.88万,而3系328Li 时尚型售43.08万,二者动力水平处于同一层次,但价格并不接近。所以动力方面,以35万左右售价为基准挑选的ATS-L 28T豪华型动力占据先天优势,2.0T涡轮增压引擎最大功率279马力,最大扭矩400牛米,数据方面完胜3系。
作为中期改款车型,动力方面则不会有什么改变。2016款3系与2015款车型基本上一致,入门的316车型搭载的是1.6T发动机,最大功率100kW,峰值扭矩220Nm;而中配的320和328车型则分别搭载2.0T低/高功率发动机,最大功率135kW、180kW,峰值扭矩270Nm、350Nm,与之前一样;顶配的335车型则搭载的是3.0T发动机,最大功率225kW,峰值扭矩400Nm。
动力方面,新款凯迪拉克ATS-L依旧会搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,这款发动机分为两种不同的调校,最大功率分别为230马力和279马力。而传动系统方面,新款凯迪拉克ATS-L 28T车型将会搭载全新8速手自一体变速箱,而25T车型则依旧采用6速手自一体变速箱。
总结:看看每个月宝马的销量表就不难发现,宝马3系究竟有多火爆。当然,凯迪拉克也不示弱,ATS-L上市以来就把矛头直指3系Li,可见该车型抢占3系市场的信心。一直以来在国内豪华车市场从来不缺实力派选手,曾经的德国三驾马车奔驰、宝马、奥迪在豪华车市场厮杀到今天,在还没有分出谁能更胜一筹的时候,凯迪拉克作为搅局者也参与进了这场斗争。更加亲民的价格以及更充沛的动力,都让ATS-L足以成为新三系的对手,当然,新三系粉丝实力也不容小觑,两款车型可谓势均力敌。
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260