风神AX7是东风集团旗下风神品牌首款SUV车型，是基于东风军工二号平台的首款产品，作为东风集团最看重的品牌，可以说风神就是东风唯一的嫡传，因此在技术层面，东风给予风神的优势格外明显，其中包括动力、平台等多方面的支持。

　　● 外观设计完整度较高/有借鉴成分

　　风神AX7的造型在东风系也找不到原汁原味的“逆向研发”车型，整体设计完整度很高，谈不上对某款车型的全面逆向，有借鉴有模仿，例如ix35的车头，宝马X3的车尾等等，但最终成型的车型风格也跟得上时尚潮流。

　　● 动力总成：雪铁龙发动机+爱信6AT变速箱

　　有合资背景的自主品牌有个天生的优势——他们能从合资伙伴手里拿到现成的成熟动力系统。在动力总成方面，风神AX7搭载的是来自PSA集团的2.0L和2.3L发动机,这两台发动机已经在标致508和雪铁龙C5上使用,动力调节也完全一致，匹配日本爱信出品的6AT变速箱。

　　● 底盘平台借鉴本田CR-V技术

　　尽管风神AX7是东风军工二号平台的首款产品，但整车构造及底盘结构都吸取了本田CR-V的理念，底盘结构是一样的，前麦弗逊后双横臂式独立悬架，但经过萨博团队的调教之后，相比CR-V更加硬朗。

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　　编辑点评：原封不动的PSA集团的动力总成，老款本田CR-V的平台借鉴技术，东风风神AX7将强强联合演绎的淋漓尽致，消费者花自主SUV的价格就买到合资产品的一整套技术，还是值得推荐的。