爱车的诺诺微信号:icheNuonuo
【淘车信息】
新车指导价:42.5万
发动机:1.8T 184马力 L4
变速箱:7档手自一体
上牌时间:2013年10月
颜色:灰外米内
里程:43,200km
价格:26万
诺诺蓝本价:26.3-27.3万
淘车顾问:蔡平 孙臻欢
【淘车故事】
蔡教授:“这辆奔驰C200旅行版,是X先生在诺诺购买的第三辆车了。家中有一辆中大型轿车,由于平时主要两个人乘坐,所以考虑选择一台稍小的车代步用。”
其实,小编的脑子里一直冒星星。这辆C200旅行貌似可以塞下编辑部的全部家当了吧。
X先生一直有旅行车的情结,所以选车范围锁定在了沃尔沃V60和奔驰C200之间。有时候,选车就像选姑娘,就会一根筋的盯着钟情的那个,其余的都看不上。这个角度的C200旅行是小编的最爱。
显然,优雅的c200旅行,也俘获了X先生的心。
X先生已经进入宝宝诞生倒计时了。C200旅行大屁股的优势就要体现出来啦。
巨大的开口,无论手推车,折叠自行车,甚至儿童电动车,都不在话下。
装载完毕,需要做的只是,轻轻按一下开关。
当然,儿童安全座椅接口也不能缺席。
同时,也预祝C200能够在X先生的宝宝诞生后,完美胜任自己的新角色。
如同当年桑塔纳旅行的稍纵即逝,旅行版车在如今的中国也还是属于稀有物种。通俗的讲,C200旅行是在C200三厢的基础上加了个屁股来的。除此之外,当然也还是有其他细微差别的。
2011款的C200旅行有两种配置,此次到店的是中配的2011款时尚旅行版。
那么,下面小编就在时尚版的基础上,对比一下C200时尚旅行版与时尚三厢版。
图片来源于汽车之家
由于车顶行李架,全景天窗和大屁股的加入,C200旅行版的总重量增加了62KG。
虽然多了个大屁股,但仍无法掩盖其狂热的内心,C200旅行的动力依旧澎湃。
18T涡轮增压发动机,7速AT变速箱。在三厢车型上就拥有7.8秒的百公里加速成绩。仅仅增加了64KG的重量,C200旅行版微微降低为8.1秒。
另外旅行版取消了可调阻尼的悬架。舒适感略逊,然而耐用性增加。
备胎方面,相比三厢版的非全尺寸备胎,出去撒欢,全尺寸备胎会让安全感倍增。
傍晚,两辆奔驰C200旅行(2011款时尚版)几乎同时到达上海店。并且都是公里数极少的精品车。X先生的这台还在保养周期内,无需修整。
C200旅行来到上海店后,由小小飞和王瑞技师主刀进行了全面的检查。
另一台正在进行小保养的C200旅行,先卖个关子,咱们下期见。