[搜狐汽车 导购]面对SUV车型持续火爆的销售局面和消费者不断扩大的需求，原本高高在上的豪华品牌也纷纷"降低身段"推出了入门级SUV车系来抢占市场份额，在相同价位下豪华品牌车型虽然在外部规格和配置上不能尽善尽美，但高品质的工艺和品牌所带来的附加值还是让我们对其趋之若鹜，接下来就让我们一起来盘点一下入门级豪华品牌的SUV车型，看看它们是否真的已经"唾手可得"。

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　　作为奥迪旗下最入门级SUV车型，国产Q3的售价本身就算不算很高，加之现阶段市场终端巨大的优惠幅度，可谓相当吸引人。Q3外形设计有着浓浓的"奥迪味道"，经典的大嘴进气格栅已不再那么单调，六边形设计看起来更加活泼。全新家族式由LED构成的灯带结构显得更加时尚与前卫，尾部设计整体保留Q系列传统，不规则的尾灯与大灯形成了呼应。

　　Q3中控台采用了"包围式"内饰布局，整个中控台更偏向于驾驶员一侧更方便操作，而精致的铝合金雕花的旋钮展现出奥迪一贯的制作工艺。整体来看，Q3内饰做工和用料保持了奥迪一贯的高品质，尤其是这个真皮多功能方向盘，手感相当不错。不过，奥迪Q3在配置方面稍显不足，很多舒适性配置仅提供选装，诸如无钥匙进入及启动、后视镜电动折叠等。

　　由于国产后的奥迪Q3与进口车型在车身尺寸方面并没有发生变化，因此其内部空间表现也近乎完全相同。常规身高的体验者无论坐在前排还是后排，都能获得比较不错的驾乘姿势，并且还能拥有一定纵向、横向以及高度空间剩余。行李厢在常规状态下的容量为460升，为用户提供了充裕的空间以容纳平日所需或其他物品。将后座折叠放平后的内部空间可扩充到1365升。

　　国产奥迪Q3搭载与进口车型相同排量的两款发动机，其中35TFSI搭载的是编号为CRH型的2.0T发动机，其最大功率为125kW/4300-6200rpm，另一款则是高功率版本的40TFSI型，发动机编号为CGM型，最大功率为147kW/5000-6200rpm(较进口版高功率车型155kW略有降低)，最大扭矩为280牛米/1800-4900rpm。