新的一年悄然而至，回顾2015年国内上市新车大约超过300款，不过能迅速化销量的车型却凤毛麟角，有些是初期价格定位较高，通过降价实现销量攀升；有些是随着消费者的口碑认可，逐渐成为市场主流；但也有极少车型上市即销量爆表，甚至还未上市订单就已超乎预期，简简单单实现"一步迈入主流"市场，对于这类上市即超高销量的车型，群众的眼睛自然是雪亮的，对此我们深入的对2015年上市即热卖的家用新车进行解读，最贵15万元起，最便宜也仅仅只有6万元起，相信对您的购车必有帮助：

　　去年2015年10月28/29两日间（卡罗拉双擎和雷凌双擎相继上市），其中雷凌双擎首月订单就超过6000辆，而卡罗拉双擎也有5000辆的成绩；纵观10月新能源车型销量，雷凌双擎可以轻松以新人的身份荣登排行榜的第一名，再此之前广汽丰田原本预计雷凌双擎到今年年底实现3000台订单的目标，而现在，短短2周多的时间已经提前完成了其在去年的销售任务。

　　热销理由之一：外观设计时尚

　　即便是你技术再先进价格再低，没有出色的颜值，也对销量大打折扣，但这两款新车在外观设计上第一眼就能俘获消费者的内心：雷凌双擎基于雷凌普通版车型打造而来，但新车前脸融入了更多代表新能源的元素，例如全新设计的大灯上方镶嵌的蓝色的灯眉看上去就十分“环保”。相比普通版车型，卡罗拉双擎的造型设计融入了更多未来感元素，凌厉细长的LED前大灯及示廓灯酷似"闪电眼"，烟熏处理的LED组合式尾灯搭配黑色灯罩营造出深邃感。

　　热销理由之二：定价合理/部分城市入新能源目录享万元补贴

　　作为一款“13万元混动双擎家轿”，雷凌/卡罗拉双擎均以13.98万的起步价格入市，完全抹平了传统动力车型与混合动力车的价格鸿沟，希望短期内通过十足的诚意，能够让混合动力车普及，切实用这款车为混合动力在中国市场的打开做出贡献，同时雷凌双擎在上市后不久，就顺利入围了广州、天津两市的“节能车目录”。特别是广州，雷凌双擎除了进入广州市的“节能车目录”以外，广州市政府还额外给雷凌双擎以及凯美瑞双擎1万元的补贴，从侧面激发了消费者的购买热情。

　　热销理由之三：13.98万低配车型配置丰富/入手门槛较低

　　13.98万是两款双擎车型的入门款，其实舒适配置也并不吝啬，基本的自动空调、多功能方向换挡拨片、LED大灯尾灯、一键启动都保留下来，甚至消费者没必要选择华而不实的高配车型。

　　热销理由之四：同级最先进的混动动力总成/市区油耗可达4.2L

　　动力部分两款双擎车型一致，搭载目前统计最先进的混动系统，1.8L汽油发动机最大功率73kW/5200rpm，最大扭矩142Nm/4000rpm，永磁同步电动机最大功率53kW，最大扭矩207Nm。蓄电池容量达到了6.5安时。采用混联式结构布局的"双擎"混动系统，最大总输出功率可达100kW。搭配E-CVT电子无极变速系统，可提供电动模式（EV）、节能模式（ECO）和动力强劲的加速模式（POWER）三种驱动方式，官方标定百公里油耗却仅为4.2升。同时提供8年/20万公里混合动力蓄电池品质保障以及整车5年或14万公里的免费保修保养。

　　卡罗拉双擎编辑推荐——：先锋版（13.98万）

　　性价比指数：★★★★★

　　13.98万的价格就可以拥有一款媲美丰田普锐斯相同混动技术的车型，在综合路况仅有4.2L油耗的前提下，动力性能超过传统2.0L发动机，同时在安全配置上与顶配车型无异。作为全系车型的入门款，其实舒适配置也并不吝啬，基本的自动空调、多功能方向盘、换挡拨片、LED大灯尾灯、一键启动都保留下来，全车落地价格也仅仅只有15万多元，综合性价比最高。

　　卡罗拉双擎编辑推荐——：精英版（14.98万）

　　性价比指数：★★★★☆

　　精英版同样也是比较值得推荐的，主要增加了电动天窗、真皮座椅、和升级更大更时尚轮胎轮毂，考虑到增加1万元的购车成本也并不高，对于电动天窗有硬性需求的消费者可以选购，因为其他配置日后可以改装自行升级，不过由于1.8L排量不享受购置税减半政策，实际落地价格，要稍高于1万元的车型本身差价。

　　雷凌双擎推荐——：1.8H GS精英天窗版（14.18万）

　　性价比指数：★★★★★

　　放在雷凌双擎身上，精英版同样也是比较值得推荐的，特别是天窗版，价格相比卡罗拉双擎较低，主要增加了电动天窗、真皮座椅、和升级更大更时尚轮胎轮毂，考虑到相比低配非天窗版仅增加2000元的购车成本也并不高，对于电动天窗有硬性需求的消费者可以选购，因为其他配置日后可以改装自行升级。

《点击图片回顾雷凌双擎试驾》

　　编辑点评：低于“日本制造”的价格，高于“日本制造”的品质，在充分确保品质的前提下，通过将混合动力系统中核心零部件——驱动电池、电机、动力控制总成（PCU）以及阿特金森循环发动机进行国产，大幅降低混合动力车的成本，这就是一汽丰田卡罗拉双擎与广汽丰田雷凌双擎的核心优势，同时超长保修超低油耗，是家用消费者无法拒绝的主要理由，13.98万的入门价格且配置丰富，上市即热销的局面并不出乎我们的意料之外。

　　上汽通用五菱旗下紧凑级SUV宝骏560于（2015年7月18日）正式公布售价，新车售价区间为7.68-8.98万元，低于之前公布的8-10万预售价，560与宝骏730采用相同平台开发，从此前公布的7月上市当月销量数据来看，宝骏560上市首月新车销售量达到9158辆，仅仅13天时间，日均销量超过700辆；而最新11月和12月的销量更是超过了3万辆，仅次于销量王者哈弗H6，屈居亚军。

　　热销理由之一：站在巨人的肩膀上

　　宝骏560之所以能获取如此优异销量业绩，这与自身过硬的产品质量、平民务实的价格范畴及丰富的销售服务网点等密不可分，最重要的是其站在了巨人的肩膀上——在MPV领域享有盛名的宝骏730，持续保持热销势力，仅次于MPV榜首中的五菱宏光，并且在过去连续几个月份均保持超两万的销量的发展势头，有了老大哥宝骏730的铺路，同平台宝骏560热销日然是水到渠成，成功占领入门紧凑MPV和紧凑SUV两个领域。

　　热销理由之二：超低的市场价格定位

　　以7-9万元的价格入市，瑞虎3、CS35、景逸X5是当初设定的宝骏560的直接对手，而和这几款车相比，宝骏560无论是外观三围、车内空间还是后备箱实用性都是绝对优势，再看价位比宝骏560高的CS75、哈弗H6这类自主SUV的翘楚，虽然造型和底盘优势明显，可是宝骏560在相同体型和配置下价格便宜了3万元左右，这对于大部分消费者而言非常有诱惑力。

　　热销理由之三：配置丰富/ESC全系标配

　　ESC车身稳定系统全系标配，且中、高配车型配备8英寸液晶屏，功能分区采用大方格设计并以中文标识，易于上手且减少了操作失误；同时高配车型还具备前后雷达、电动座椅、无钥匙启动、胎压监测、电动天窗、多功能方向盘、定速巡航等，价格也仅仅只需9万元。

　　热销理由之四：越级轴距/超大空间

　　尽管宝骏560定位紧凑级SUV，但2750mm的超大越级轴距完全可媲美中型SUV，空间表现也十分抢眼，这对于这价位家用SUV来说，是不小的吸引力。

　　热销理由之四：1.8L+5MT动力总成比较主流

　　尽管1.6L动力可以享受购置税减半的优惠力度，但宝骏560并未妥协，全系搭载1.8L动力，峰值扭矩达到186NM，几乎媲美不少2.0L动力，这对于入门SUV来说利大于弊。

　　宝骏560编辑推荐——：1.8L手动豪华型（8.98万）

　　性价比指数：★★★★★

　　超大轴距超大空间，顶配不足9万元，拥有ESC车身稳定系统、8英寸触摸导航系统、倒车影像、前后雷达、电动真皮座椅、无钥匙启动、胎压监测、电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、17寸铝合金轮毂、带加热电动折叠后视镜、后排出风口等，综合性价比不言而喻，选择顶配车型不会后悔。

《点击图片回顾宝骏560试驾》

　　编辑点评：不难看出，未来宝骏品牌销量业绩均押宝在宝骏560及宝骏730身上，并寄望在SUV及MPV领域抢占更多市场份额。从目前宝骏560的热销程度来看，短短数据便跻身SUV销量排行前三甲，国内SUV市场未来竞争将更为激烈，哈弗H6及长安CS75似乎有点不淡定了。