奔驰C200运动款：豪华品牌也能开得比较低调

　　相信很多见过奔驰C200运动款的人都会很难忘，因为这款车继承了奔驰豪华本性的同时表现得相当低调，开过这车的人仅仅就是为了享受其运动风格，没有一点其他的心思在里面。

　　外观方面，奔驰C级标准轴距版与长轴距版车型并无区别，但出于长短轴的定位不同，标准轴距版只提供运动型外观。作为运动版车型，奔驰C级标准轴距版在外观设计上强化了中网三叉星辉大标与保险杠线条，轮圈与车身包围的样式也更富动感。

　　车头部分，C200运动版 4MATIC进气格栅采用蜂窝状设计，硕大的车标无时无刻不宣扬着自己的豪华出身，下方左右两侧的进气口面积很大，也没有过多的饰物点缀，简洁凝练。

　　后尾部分还是小“S”的设计，仅仅在包边底部改成了黑色的款式，看起来比较突出。

　　内饰方面，跟外观一样，奔驰C级标准轴距版本在内饰方面的变化也不大，基本沿用了长轴版的风格，内饰颜色和饰板的搭配看上去很有质感，同时平底方向盘也更利于激烈驾控时的手感表现。

　　仪表盘采用了传统的设计，在中间采用LED电子屏，可以显示行车信息和多媒体信息。中控大屏置于最上方，下方是整齐排列的三个空调通风口，COMAND人机交互系统位于传统换挡的位置。

　　空间方面，C级标准轴距版空间肯定要比长轴距版打了一定折扣，不过座椅的面料选择和乘坐舒适性上来说当然依旧是奔驰的一贯水准。

　　动力方面，C200搭载的是一台低功率的2.0T的涡轮增压发动机，最大功率135kw，最大扭矩300Nm。高功率的车型则搭载的是最大功率180kw，最大扭矩370Nm的发动机。与发动机匹配的是7速手自一体变速箱。

　　车友点赞

　　第一，配置比较丰富智能，个人比较懒，自动大灯、自动雨刷、定速巡航和自动空调是值得

　　点赞的地方。

　　第二，外观超级好看，性价比也高，比买同价位的SUV要省心。

　　车友吐槽

　　第一，新车刹车盘有动静，慢速前进的时候会磨得吱吱响。

　　第二，发动机的声音有些干涩，不知道是不是车子的原因还是没有磨合好。