[搜狐汽车 E电园]经过上半年新能源汽车市场销量快速增长后，7月新能源汽车销量呈现小幅下降。据乘联会数据统计，7月新能源乘用车销量达29479辆，环比下降13%，与去年同期相比增长162%。其中，纯电动乘用车销量达20318辆，环比减少18%；插电式混合动力乘用车销量为9161辆，与6月相比基本不变。

　 　从月度销量趋势看，2016年新能源乘用车销量受开年淡季的影响，加之受清查"骗补"、补贴滑坡等因素的影响，前两月销量连续下滑，在3月开始出现上涨 趋势。二季度后，随着各地新能源汽车补贴政策的陆续落地，新能源汽车市场重拾火爆的局面，4到6月份销量持续攀升，然而进入7月后新能源乘用车销量出现小 幅下滑，较6月相比减少4529辆。

　　累计方面，2016年1-7月新能源乘用车销量达14.99万辆，其中纯电动乘用车销量达10.1万辆；插电式乘用车销量达4.9万辆。

　　在7月新能源乘用车销量变化中，纯电动乘用车销量下降明显，环比下降18%；插电式混合动力乘用车销量为9161辆，与6月相比基本不变。

　　在占比方面，纯电动乘用车与插电式乘用车在2016年1-4月差距不大，自5月后逐渐拉开差距，7月两者所占比例分别为69%和31%。

　　细分车型来看，2016年7月纯电动汽车销量较高的厂商主要是吉利汽车、比亚迪、北汽新能源、奇瑞汽车、江淮，7月纯电动乘用车单月销量最高的是吉利知豆D2，销量达到2835辆，排名第二的是比亚迪秦EV为2075辆，奇瑞eQ以1839辆的成绩排第三，帝豪EV和绅宝X25车型销量增幅明显。插电式乘用车中，比亚迪唐、秦依旧占据主力，7月销量较6月有小幅下降；荣威e950车型销量明显增长，开始瓜分插电式混动市场。