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智能网联目标:2025年形成支撑高级别智能驾驶体系

汽车预言家 阅读(0) 评论()

  

  汽车的电动化和智能化是未来出行变革的趋势,以互联网为代表的信息技术作为主要力量正推动汽车行业新一轮技术革命,这将对汽车产业的研发、生产、消费,以及组织管理方式产生全面影响。

  6月13日,为加快推动我国智能网联汽车产业发展,发挥技术标准的引导和规范作用,工业和信息化部、国家标准化管理委员会组织开展智能网联汽车标准体系建设工作,公布了《关于征求<国家车联网产业体系建设指南>意见的通知》。

  近年来,智能车辆已成为全球车辆工程领域研究的重点和汽车工业增长的新动力,由电动汽车、网联汽车最终走向智能汽车的发展路线规划图不仅是国际上通用的流行趋势,同样也是中国自主品牌汽车产业创新驱动、转型升级,实现弯道超越的好机会。

  国家车联网产业标准体系的建设目标是什么?从技术逻辑结构与产品物理结构来看如何构建该体系?该指南对未来中国汽车产业智能网联化发展又能起到什么作用?

  什么是智能网联汽车?

  智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与X(人、车、路、云端等)智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现“安全、高效、舒适、节能”行驶,并最终实现替代人来操作的新一代汽车。

  我国车联网产业的建设目标是什么?

  根据智能网联汽车技术现状、产业应用需要及未来发展趋势,《国家车联网产业标准体系建设指南》提出要分阶段建立适应我国国情并与国际接轨的智能网联汽车标准体系。并初步确立了两个阶段,时间节点分别是2020年和2025年。

  第一阶段,到2020年初步建立能够支持驾驶辅助及低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。

  制定30项以上智能网联汽车重点标准,涵盖功能安全、信息安全、人机界面等通用技术以及信息感知与交互、决策预警、辅助控制等核心功能相关的技术要求和试验方法,促进智能化产品的全面普及与网联化技术的逐步应用。

  第二阶段,到2025年系统形成能够支撑的智能网联汽车标准体系。

  制定100项以上智能网联汽车标准,涵盖智能化自动控制、网联化协调决策技术以及典型场景下自动驾驶功能与性能相关的技术要求和评价方法,促进智能网联汽车“智能化+网联化”融合发展,以及技术和产品的全面推广普及。

  智能网联汽车功能的组成部分

  智能网联汽车技术的发展以智能化为主,同时兼顾智能化、网联化两种路径,两者融合发展,以系统最终替代人类实现全部驾驶任务为终极目标。

  智能网联汽车智能化等级

  在智能化方面,以目前业内普遍接受的美国SAE分级定义为基础,并充分考虑中国道路交通情况的复杂性,分为驾驶辅助(DA)、部分自动驾驶(PA)、有条件自动驾驶(CA)、高度自动驾驶(HA)、完全自动驾驶(FA)五个等级。

  智能网联汽车网联化等级

  在网联化方面,按照网联通信内容及实现的功能不同,划分为网联辅助信息交互、网联协同感知、网联协同决策与控制三个等级。

  智能网联汽车标准体系是什么?

  可以说新能源汽车销量提升最良性的增长方式,应该归结在消费者的消费观念提升后的增长,而这样的前提就要求国家要有一定数量的充电基础设施。

  发展智能网联汽车要遵循两个产业发展结构,一个是技术逻辑结构,一个是产品物理结构。

  技术逻辑的核心是由系统进行信息感知、决策预警和智能控制,逐渐替代驾驶员,并最终完全自主执行全部驾驶任务。

  智能网联汽车技术逻辑结构

  具体来说,智能网联汽车通过智能化与网联化两条技术路径协同实现“信息”和“控制”功能,并据此进行功能等级划分。

  在信息方面,根据信息对驾驶行为的影响和相互关系分为“驾驶相关类信息”和“非驾驶相关类信息”;其中,“驾驶相关类信息”包括传感探测类和决策预警类,“非驾驶相关类信息”主要包括车载娱乐服务和车载互联网信息服务。

  在控制方面,根据车辆和驾驶员在车辆控制方面的作用和职责,区分为“辅助控制类”和“自动控制类”,分别应对不同等级的智能控制。

  智能网联汽车产品物理结构

  智能网联汽车的产品物理结构是把技术逻辑结构所涉及的各种“信息”与“控制”功能落实到物理载体上。主要涵盖了功能与应用层、软件和平台层、网络和传输层、设备终端曾以及基础和通用层。

  此外,作为智能网联汽车各类产品和应用需要普遍满足的基本条件,功能安全与信息安全贯穿整个产品物理结构之中,是智能网联汽车各类产品与应用实现安全、稳定、有序进行的保障。

  对中国智能网联化发展的意义和作用

  低碳化、信息化、智能化成为汽车产业未来发展的重要方向,带有鲜明跨界融合特征的智能网联汽车是汽车产业转型升级过程中最重要的创新载体,也是我国抢占汽车产业未来战略的制高点。

  与此同时,智能网联汽车产业发展的前景巨大,能够使我国现有汽车产业规模再扩大约一万亿元,同时拉动5G、车联网、大数据、人工智能、新能源汽车等多个领域实现快速发展。而且,由于智能网联汽车涉及多个产业,因此相关的汽车制造、信息技术、交通服务等领域都将迎来重要的产业机会。

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