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成功人士座驾为何独宠它?看奔驰S级车主的心路历程

  写在前面,当经历过锐志 is300的过往之后我开始问自己是不是真正的开始老龄化了,为什么这么问自己因为我的换车目标开始向九代s --W221偏离,就是我们通常说的鹰眼奔这一代车型车款跨度05年-13年09年后出过中期改款。

  今天个大家分享的就是这台12年的S300L配置四门电吸、空气悬挂、高低软硬可调四座加热通风、没有夜视、后驱 3.0V6 W272发动机,至于为什么会考虑这款车我跟大家分享一下:

  第一是年纪30了 我真的觉得自己老了没有年轻那么好战了

  第二工作原因,公司刚刚小有起色需要一台商务气息浓重的以便应付各种局

  第三空间和舒适,之前的is300后排真的是太小了,动力我没有要求

  第四是价钱,30-40w左右的预算要面子、要空间、年限不能太长,最终落到了这台S300L上

  其实考虑过捷豹xj的,不过动摇了。其实关于车,我一直不知道自己到底想要一辆什么车,是逐渐在通过跟各种车型的接触后开始慢慢知道自己想要什么的但是并不清晰也许今后我的想法还会变不断的跟随内心。

  

  衬托s与生俱来的气质必须给他找个配得上的景借用下别人家的别墅对了 大家也别纠结车牌了车牌是我p的 大连没有那么牛逼弄到五个九

  

  外观就这样气度尺寸都够用了轮毂是前任后来更换的这款轮毂 我在E S 还有最近款的S上都有见过相同的款式个人感觉挺好看的原车的已经不知道哪去了

  

  前脸初代221其实挺臃肿的这个09年后改款的顺眼多了我看到很多09以前的改这款的前后脸改过之后一下子就年轻了好几岁不过内饰还是会露出马脚

  

  

  这个立标每次开车 从车内看到心里总有那么一点小骄傲!~

  

  这个车开起来就一个感受能让你的心静下来 思考事情动力平顺的一点激情没有悬挂舒服的忽忽悠悠的尽可能的给你过滤震动在路上还依然有点路权让你的车还是比较多让你知道他还是一款宝刀未老的S

  

  

  尾部车确实很长不过开起来很快就能适应座椅可以调的很舒服倒车影像系统的辅助线很准基本看线就ok车身的移动轨迹 跟辅助线是一模一样的350L 其实是3.0没有4MATIC是个遗憾看看日后能不能有机会换一个四驱的

  

  这款后备箱盖是电动我见过不是电动的不知道什么配置我上次见一姐开后备箱没有电动按键用手关闭的

  

  轴距够长后排空间真的是比is300有一个飞跃了摆什么姿势都够用了

  

  

  

  立标是可以向后折的据说是保护行人现在立标的车越来越少了

  

  并没有什么主动格栅之类的配置这个格栅质感一般般尤其是发动机盖子打开以后

  

  

  车灯晚上够用亮度和之前开过的GLK350差不多远光切线都是三角形

  

  后视镜后期跟前期的也不一样

  

  

  腰线

  

  

  

  

  天线+后记录仪摄像头

  

  前面的自动大灯自动雨刷的感应器

  

  风挡玻璃的喷水孔是超级多一共八个出水孔四个喷头我记得之前开过的车都是只有两个喷头

  

  无钥匙进入 无钥匙启动触摸感应的比is300方便is是要摁一个按钮的

  

  后门的开启角度很大这下后排绝对是够用了

  

  后面带两个显示屏但是感觉并没有森么卵用能播放dvd 但是左右屏幕 共用一个机头并不能实现真正意义的左右画面不同

  

  

  四门电吸

  

  后排出风口

  

  

  后排适合坐两个人三个应急可以

  

  

  按键很少之前觉得会不方便但是使用过之后奔驰的cmandan 系统还是挺好用的(拼的不对 领会意思就行)

  

  

  仪表信息很全可以控制音响也可以进行一些设定比如大灯伴我回家 车道保持什么的

  

  怀档用起来确实方便

  

  

  

  

  后配的开关按键这个是我在控制后窗的遮阳帘

  

  

  就这样升起来

  

  遮光还能保证私密性

  

  后排坐垫的长度最大和最小比较下

  

  伸到最长

  

  

  最短

  

  双天窗没什么炫耀的03年的E500就有这个配置了

  

  

  后排空调控制

  

  座椅调节通风加热奇怪的是通风加热竟然可以同时开启

  

  允许同时开启

  

  车窗的遮阳帘也是通过车窗的上下按键来开关按一下升窗 再按一下升起遮阳帘

  

  烟灰缸 后排的前排这里是一个很长的很浅的储物盒

  

  通风的排风口

  

  

  后排座椅的调节方式其实没有这么多种后背和坐垫你按的时候调节的是同一种

  

  

  这红灯按钮按下去之后你可以用后排的按键调整前排比较适合你在后排调好 然后换到前排

  

  

  

  石英的。。。。

  

  这个里 还能对个别功能跨界操作例如 后排头枕的收方驾驶模式音量腰部支撑

  

  

  竟然有 换挡拨片看到了么s还有一颗运动的心 但是这个车的动力真的很一般我对动力没有要求所以就忍了

  

  

  这个用力可以拔下来我试过

  

  

  

  前排的扶手是一个长条的储物盒

  

  

  音响不得承认真的好尤其这个车还单独加了B&O的高音单元效果真的是很棒了甩我之前的is300马克莱文森音响好几条街马克跟这套比就是小学生

  

  这高音头 当初前任应该是被SSSS坑了不少钱不过效果真的赞高音很透彻

  

  

  

  

  

  一直就在a这个位置

  

  车门铰链

  

  

  这种内饰风格一做进去就会内心沉淀下来想着好好打理公司

  

  这东西一次没用过

  

  几张碟没关系能支持SD卡就可以

  

  

  奔驰的这个位置被很多人吐槽开始我也不习惯后来就好了

  

  很方便的怀档最主要的方便副驾驶把头伸过来

  

  八个喷水孔

  

  

  后排两个屏幕的遥控器基本就是在扶手里面睡觉没有人会去用它

  

  从上到下车身高度升高 降低悬挂软硬雷达显示屏旋转角度控制

  

  

  最败笔的就是原车的后视镜被换成了一个国产山寨货集成前后摄像头 电子狗什么的我真是醉了

  好了叨叨了不少拍照片、修图片、码文字一个人真的好累,没办法谁让我们爱车爱摄影呢!

  拜拜!亲爱的5X同学们有问题尽管留言我回复的~

  (文章来源老司机用户:leo老湿)

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