让你的买车钱真正“物有所值” 有些配置可以不用考虑

随着汽车科技的进步，车上的配置也越来越多，很多功能让消费者眼花缭乱。在这其中，有些功能的确很实用，可以提高行车的安全性和舒适性。但是，还有一些配置，除了让你多掏钱能炫耀之外，也没其他什么好处……今天小编就为大家总结几个颇显“鸡肋”的配置，让你少花冤枉钱。

1.LED大灯

现如今，LED大灯成为众多汽车厂商的标配光源，LED光源具有零启动延迟和较低的故障率优势，但在遇到雨雪天气的时候相比卤素大灯和疝气大灯的穿透力是最差的。而在城市驾驶中，卤素大灯会比LED大灯更能适应多重环境。

2.大灯清洗

顾名思义，该装置就是为了清洗脏了的大灯时所用，现如今大灯清洗装置也并未普及，依然还是顶配车型的专属配置。本身一块抹布就能解决的问题一定要自动清洗？况且洗了也洗不干净，有时还会弄脏车身，而设备一旦损坏，更换的价格往往也高昂。理智的消费者你会为了这么个功能而多花钱吗？

3.AUX接口

如果说车企在多媒体影音方面保留CD这个功能还能勉为其难的夸奖他懂得品味，但在现如今蓝牙都已标配的年代，如果你不是音乐发烧友，我想你一定不愿意在车上多增加一根裸露音频线的。

4.定速巡航

英文名CRUISE CONTROL SYSTEM，又称定速巡航行驶装置。

还记得当初定速巡航正火时各大车企的宣传标语吗？“释放你的右脚、降低油耗、长途必备利器”等诸多噱头，我承认在跑长途时打开定速巡航功能确实可以释放我的右脚，但在开车时驾驶员需要全神贯注的进行驾驶工作，释放了我的右脚同时也释放了我紧绷的神经，无形中增加了发生交通事故的几率，得不偿失。同时，作为一个电子辅助设备，定速巡航对于工作环境是有要求的，首先值得你打开定速巡航功能的路况一定是车况较少且并不复杂的公路，其次时速需要达到40Km/h以上定速巡航才能够被开启，可一旦前方遇到需要减速的情况，刹车踩下的一瞬间定速巡航也停止了工作，想要再次被唤醒就需要你再按下恢复键即可恢复当前预设的时速。

而日前主流的ACC自适应巡航，它作为定速巡航的升级版，既保留了定速巡航的主要功能（对车速进行固定，释放右脚），又让定速巡航变得更加智能，它可以实现自动跟车功能，即：可通过车身前部摄像头感知前方路况及车辆信息，同时根据驾驶员预设的跟车距离进行自动跟车，当跟车距离变小时电脑会自动对车辆进行制动，如果与前车距离变大，电脑也会自动对车辆进行提速。综上所述，带有自动制动功能的ACC自适应巡航才真的可以达到释放你的右脚且相对降低了安全事故的发生，这才是真的良心配置，像定速巡航这种老掉牙的功能还是早点退市了好。

5.陡坡缓降

英文全称为Hill Descent Control，简称HDC,又称下坡辅助。

作为一套在下坡时才会被使用的辅助系统，陡坡缓降日前也成为了标配。首先聊聊它的工作原理，在下陡坡时开启该系统可释放你的双脚，同时车辆会保持在时速10KM/h下进行自动下坡，你只需要双手紧握方向盘即可。听着这个功能挺好的，可在功能开启的过程中如果你踩了刹车或油门，陡坡缓降功能就会自动关闭。其实陡坡缓降这个功能在硬派越野车的身上还是值得一用的，毕竟长期在外面野的越野人需要经常面对长距离下坡，但如今这个功能被放在了整日在城市里跑的城市SUV和轿车的身上，就是个摆设。

6.自动空调

本以为具有自动空调这个功能会使我的驾驶变得简单，但没想到这个功能我却只用过一次。首先自动空调在开启的一瞬间，它会自动将风量调整到最大，那一股不凉不热的风突然让你撞个满怀，中间还夹杂着恼人的噪音，我相信你会自觉的将风量调小，而调小后自动空调功能就会关闭，尴尬不？