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王水平:交通部门在规范汽修市场环境方面措施和设想
时间:[ 2003年03月06日10:15 ] 来源:[ SOHU汽车 ]

  主持人:下面我们请汽车维修行业的主管部门交通部车辆管理处王水平处长发言。

  王水平(交通部公路司车辆管理处处长):

  朋友们好,各位记者朋友们好,非常高兴来参加今天由中国消费者协会、中国机械工业联合会,中国消费者报社联合举办的营造放心的汽车消费环境专题研讨会。我是第一次参加这样一个会议,真的非常高兴,也非常容幸在这里和各位朋友能够结识。交通部作为公路行业的主管部门,同时又负责汽车市场的监督管理工作,有责任为社会、为广大的汽车消费者和生产者营造一个良好的汽车消费环境。由于时间关系我想讲两方面问题。

  第一努力实现交通基础设施的跨越式发展,为我国汽车生产企业和广大汽车消费者营造良好的基础。改革开放以来,随着国民经济的发展,我国公路交通事业得到了迅猛发展,在九五期间年均完成交通基础设施2062亿元,2002年突破了3000亿元,完成了3150亿元的基础设施的投资,创造了历史新高。公路建设实现了跨越式的发展,到2002年全国公路通车历程已经达到了175.8万公里。高速公路已经达到了2.52万公里。特别是高速公路的建设,我们只用了短短十多年的时间,走完了发达国家高速公路三、四十年的历程。道路条件的改善和提高,是满足广大消费者消费心愿的重要基础条件。近年来汽车进入家庭的步伐加快,一方面是体现了国家的经济发展和人们的生活水平的提高,而另一方面恰恰也反映了与道路等基础条件快速发展有着十分的必然的密切关系。没有路汽车往哪里跑?所以这几年公路、道路条件的改善为我们汽车的发展,特别是汽车进入家庭确实创造了一个重要的前提和基础。没有这个基础就没有今天这样一个局面。因此为了更好地满足新形势下社会对交通发展的新需求。交通部张部长在今年的交通厅局长会议上指出,交通部门要努力实现交通建设新的跨越式发展以适应全面小康社会的需要。2008年要建成五纵七横的主干线,2010年要完成西部的八条主干掉,而且不仅在数量上实现跨越式的发展,还要突出抓好质量管理。这是交通部门要在基础设施加强方面实现新的突破,为广大的汽车消费者和汽车生产者创造良好的外部基础条件。

  第二方面,要进一步规范汽车维修市场环境,为广大的汽车消费者提供良好的后勤保障。我国汽车维修业也是在改革开放以来不断发展、壮大起来的。已经成为一个拥有32万多家维修企业、门类比较齐全基本适应社会车辆维修需求的行业,基本解决了修车难的问题。当然由于汽车维修业的快速发展,实现社会对汽车维修业数量上的满足,但是也带来了由于社会发展所带来的共性问题,即质量的缺陷。这里突出反映在人员素质较低下。越来越不能满足社会和广大汽车消费者的需求。特别是汽车工业的快速发展,人员素质亟待提高。对此从去年开始交通部采取了这样几项措施。一、开展汽车维修市场的专项整顿工作。从去年8月到今年7月重点是规范汽车维修市场行为。对于非法修车、作业不规范、使用不合格配件的恶劣行为等等实行严厉打击。要加强对维修质量纠纷的调解和处理。当然我们也希望国家有关部门进一步加大对汽车伪劣配件的查处力度。因为交通部没有查处伪劣配件的管理职责。另外从去年到今年初各地相继开展了一些技术比武活动,通过贯彻国家标准,市场整顿、技术规范,全国已完成了近6万人的比武,起到了很好的效果。同时通过这样的比武,使我们在规范化维修方面也起到很好的作用,不少地方已连续多年举办双信的评比活动,确实在树正气、压邪气为汽车消费者起到一个很好的引导作用等方面都发挥了很好的作用。二、建立诚信机制、完善行规行约,中国汽车维修协会最近发布了全国汽车维修行业的行为规范公约。在三月份开展了汽车维修质量服务月,并与北京现代、神龙汽车、沈阳金杯、上海上汽、一汽轿车、广州本田、上海通用、北京吉普、中国通用等十家汽车生产企业联合提出了保证用户合法权益,为用户提供优秀服务的协议。北京市修理公司,上海修理公司等四十家骨干汽车修理企业做出了承诺,别接受行政监督、舆论监督、社会监督。通过开展这样的活动,树立行业的正气,为这些优秀的企业开展更大的舞台,促进他们发展的力度,带动整个行业的进步和发展。在这里我也希望各位媒体能够向广大的汽车消费者宣传,告诉他们哪些是好的维修企业。千万不要到街边店和不合规的地方修车,在进去时要看到其维修范围是什么,而且要懂得保护自己的权益,一定要有维修合同,否则在保护自己权益的时候会受到方方面面的制约,希望广大的媒体给消费者一个提醒。三、我们对汽车维修企业的开业条件进行了修订,对维修企业在人员素质、技术素质、检测诊断设备等提出了更高的要求。这对于进一步规范市场准入,特别是提高维修企业的整体素质将起到一个很好的把关的作用。四、正在研究汽车维修企业经营资质的管理规定,我们希望通过这个规定实现对维修企业的敬业行为实行动态的监督管理,建立起汽车维修市场优胜劣汰的市场结症机制。总之通过以上的措施,我们希望和广大的舆论界的朋友还有社会包括消费者共同对维修行业的经营行为进行监督,希望通过我们这样一些措施,为广大的消费者也为汽车的生产者创造更好的市场环境。谢谢大家。

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