| 引言：最近看搜狐汽车上关于新款奥迪A4即将上市的消息不断，在老款A4被人们熟悉并接受之后，期待着新款A4能够带来更多的惊喜，而在国内市场，更多人关心新款奥迪A4是否也能带来惊喜的价格。
笔者在前不久为海云姐姐及父母开车自驾游，于是在一个周末有幸体验了的新款奥迪A4，正好趁这个机会来凑个热闹，介绍一下试驾感受，另外也介绍一下新款奥迪A4......
这款2.0TDI的柴油发动机表现非常出色，动力强劲耗油却很省。发动机的最大功率为103千瓦（4000转），在1750转时即可达到最大扭矩320牛米，而综合下来百公里油耗不到7升，可惜估计短期内不太可能在国内见到这款柴油机。
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今年1月到9月，奥迪A4在德国市场共销售了73843辆，遥遥领先同一级别的新款宝马3系（66224辆）、大众新款帕萨特（62346辆）和奔驰C级（59251辆）。这辆奥迪A4－2.0TDI旅行车在德国市场上的售价为30670欧元，而与国内要投放市场相类似的两款汽油机车型，如A4－1.8T（120Kw），其市场售价为27900欧元起，2.0TFSI（147Kw），其市场售价为30700欧元，如果再加上一些必要的配置，价格还要再上升几千欧元。此外，笔者还发现国内老款的奥迪A4轮胎的胎宽为215，而德国……[全文][我来说两句] |
新款奥迪A4在厂方内部的编号为B7，而上一代则叫B6。本次奥迪A4的改款不仅仅是在于简单的外型美化，更多的改进源于内部的技术改进，如增加了7速无级变速箱、2.0TFSI和全面强化了底盘等一系列的最新科技。
第一眼看到新款奥迪A4，你所有的注意力将会全部的集中在那张大嘴上。
相对于我们对比试驾的B6来说，旧款的A4太温和了，而B7又太嚣张了点.....
奥迪A4的内部设计已经连续两年被德国媒体评为最受欢迎的内饰了。对于这样主流的车型奥迪公司也不感轻易改变，既然大家都不反感，我们在做什么就有点画蛇添足了。......
驾驶了1.8T从感觉上虽然增加的7速无级变速箱，但是对于提速毫无帮助。对比了新旧奥迪A4
1.8T的驾驶感受后，我们认为新款奥迪A4在1.8T上毫无惊喜可言。
那么当你开过2.0TFSI后，新款A4的最新科技立刻表露无疑。在靠近2.0TFSI前，我们十分怀疑这是汽油引擎吗？从外面可以听到很明显的引擎的声音，并且与柴油的“嗒嗒”声十分相似。马上坐进车内关上车门，声音依然可以听到。不过，一脚油门下去，我不在烦躁。我喜欢这种声音，它让我亢奋到了极点。……[全文][我来说两句] |
