2009年度十大汽车新闻评选-搜狐汽车

《汽车产业调整和振兴规划》发布

为应对国际金融危机的影响，落实党中央、国务院保增长、扩内需、调结构的总体要求，稳定汽车消费，加快结构调整，增强自主创新能力，推动产业升级，促进我国汽车产业持续、健康、稳定发展，特制定本规划，作为汽车产业综合性应对措施的行动方案。规划期为2009-2011年。

成品油税费改革1月1日起正式实施

成品油税费改革于2009年1月1日起正式实施，取消原在成品油价外征收的公路养路费公路运输管理费、公路客货运附加费等六项收费，逐步有序取消政府还贷二级公路收费；同时，将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；其他成品油消费税单位税额相应提高。

1.6以下排量购置税减半政策正式出台

国务院总理温家宝1月14号主持召开国务院常务会议，审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。会议认为，汽车、钢铁产业是国民经济重要支柱产业，涉及面广、关联度高、消费拉动大。依照此次减税方案调整后，以一款排量为1.6升的10万元的家用轿车为例，车主现在需要缴纳的车辆购置税要比此前减少近5000元。

政府出台汽车下乡、以旧换新政策

工业和信息化部日前下发《关于做好当前工业经济运行工作，确保一季度良好开局的通知》，其中明确提出要认真落实“汽车下乡”和农机补贴政策。作为拉动内需的一大动作，农民、车企都十分关心补贴细则，而记者在采访中了解到，汽车下乡操作起来难于家电下乡，细则预料要到3月份才能公布。

《石油价格管理办法》于5月8日公布试实行

根据《石油价格管理办法(试行)》，国内成品油价格以国际市场原油价格为基础，加国内平均加工成本、税金、合理流通费用和适当利润确定。当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内汽、柴油价格。今年已经5次上调价格，3次下调。

9月1日起取消关于进口零部件管理的内容

工信部和发改委发布第10号令对《汽车产业发展政策》进行修改，决定从9月1日起取消关于进口零部件管理的内容。此前，进口零部件的关税降至10%，但某些构成整车特征的进口零部件仍执行25%的整车关税。在修改产业政策后，进口零部件将统一执行10%的关税。

新保险法10月实施 ，车损险的保额不得超过车辆实际价值

10月1日，新保险法正式实施，而关于车险保费的新变化也一直备受关注。据悉，中国保险行业协会已经向财产保险公司下发了《财产险产品修订指导意见<征求意见稿>》。业内人士称，这就意味着必须根据新车购置价购买车损险，也预示车险业一直以来“高投低保”的不合理现象将得到终结。

《汽车品牌销售管理实施办法》将调整

从去年下半年起，《汽车品牌销售管理实施办法》（简称《办法》）开始修订的消息就受到业界普遍关注。今年4月初，商务部、工信部等八部委联合下发《关于促进汽车消费的意见》（简称《意见》），其中尽快修订《办法》被写在《意见》的显著位置，足见国家对此事的高度重视。

2010年起新车必须标注由统一标准测定的实际油耗

8月初，国家工业和信息化部正式对外发布《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》，对汽车燃料消耗量标识的检测与申报、备案等作了规定：从2010年1月1日起，在中国市场销售的汽油或柴油车都必须张贴《汽车燃料消耗量标识》，标注由统一标准测定的市区、综合、市郊三种工况的燃料消耗量。

公务车采购将选用更多品牌加入竞争

2009年~2010年中央国家机关政府采购名单公布，宝马、奔驰名列其中。这意味着，至少未来一年，两大顶级豪华车品牌将可能入围中央政府公务车行列，奥迪独统公务车天下的格局可能发生改变。

国家对新能源汽车加强支持

继日前明确在北京等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作后，财政部进一步发文确认了中央财政对购置节能与新能源汽车给予补贴的对象和标准，其中购车补贴标准最高的为最大电功率比50%以上的燃料电池公交客车，每辆车可获60万元的推广补助。

公安部部署集中整治酒后驾驶

公安部14日召开电视电话会议，部署自8月15日起在全国开展为期两个月的严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动，全力预防重特大交通事故，为迎接新中国成立60周年创造良好的道路交通环境。

09年汽车销量超过1000万量

10月20日，随着一辆金橙色解放J6驶下生产线，今年的第1000万辆汽车在长春一汽诞生，中国从此迈进千万辆级汽车生产大国的行列。同日，由中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、中国贸促会汽车行业分会、中国汽车报联合举办的“2009中国汽车第1000万辆下线庆典”在长春隆重举行。

红旗检阅车市场售价约800万

10月20日，“2009中国第1000万辆汽车下线庆典”活动现场，摆放着一辆红旗检阅车。今年10月1日，在新中国成立60周年庆典上，国家主席胡锦涛乘坐一辆车牌号为京V－02009的红旗检阅车检阅三军。这款由一汽集团自主研发的红旗车，也毫无悬念地成为国人瞩目的焦点。记者了解到，红旗检阅车即将量产，而其市场售价预计约800万元。

通用汽车申请破产保护 新通用诞生

通用进入中国市场已有十余年，现在其在中国生产的汽车年销量已超过百万辆，在中国已占到10％以上的份额，上海通用、上汽通用五菱等都是国内乘用车领域的骨干企业。通用申请破产保护以后，美国财政部将成为新的通用汽车的大股东，外界普遍担心的是通用在破产重组之后，它还有没有能力对上海通用等合资企业继续给予技术上和资金上的支持。

四川腾中重工收购悍马品牌

通用汽车公司与四川腾中重工有限公司(腾中)9日宣布，双方就通用汽车旗下高端全路面品牌悍马业务的出售签署最终协议。根据最终协议条款，腾中将获得悍马品牌、商标和商品名称的所有权，同时，拥有生产悍马汽车所必须的具体专利的使用权。据相关人士透露，整个交易价格在1.5亿美元左右。

吉利成为瑞典沃尔沃轿车首选竞购方

10月28日，福特宣布吉利成为瑞典沃尔沃轿车首选竞购方，随后吉利发布公告对此表示欢迎。目前双方正就收购细节展开进一步谈判。福特表示，选择吉利是为了确保各有关方面的利益获得最佳保证，沃尔沃可以获得注资以便重振。

自主品牌实施多品牌战略

今年3月，奇瑞汽车正式发布了中高端乘用车品牌瑞麒和商务车品牌威麟，至此，奇瑞汽车形成了奇瑞、开瑞、瑞麒和威麟的多品牌运作架构。另一家自主品牌车企吉利汽车今年也重新梳理了公司的品牌体系，形成全球鹰、上海英伦和帝豪三个品牌。同时，海马、长城、五菱汽车等自主品牌企业也正在积极规划今后的多品牌发展思路，拓宽产品线。

一汽轿车将投资20亿元打造第二工厂

一汽轿车将投资20亿元打造第二工厂，投产自主产品，未来将推出B30和B90，2012年自主品牌的产销规模将达到20万辆。在2010款奔腾B70上市仪式上，一汽轿车股份公司副总经理王法长首度正式向媒体宣布，将斥资20亿元打造一汽轿车第二工厂。据悉，新工厂的一期产能将达到10万辆。

广汽与长丰资产重组

10月10日，长丰汽车发布公告，表示国资委已审批长丰集团和广汽集团之间的股权转让。 长丰汽车在公告中表示，国资委同意长丰集团将其持有的本公司国有股股股份转让给广汽集团。而广东省国资委也同意广汽集团协议受让该等股份。重组批准之后，股权的交割也将随之进行。

投入百亿元资金 北汽三大重点项目提速

日前，北汽控股公司董事长徐和谊就推进集团化战略、发挥高端产业支柱作用等问题接受了记者的采访。徐和谊表示，北汽控股公司明年将投入100亿元资金，加速推进重点项目的建设。

长城汽车状告菲亚特公司侵犯商业机密

长城汽车和菲亚特的知识产权纠纷进一步升级。中国长城汽车公司代表律师刘宏凯昨日表示，长城汽车已在中国对意大利菲亚特 (集团)汽车公司提起诉讼，指控在长城小型车“精灵”处于开发阶段时，菲亚特秘密拍摄了这款车型的照片。

全球最大的无级变速箱生产商将在华全面投产

9月28日 ，全球最大的无级变速箱生产商加特可株式会社宣布加特可（广州）自动变速箱有限公司新工厂落成，其无级变速箱产品将在华全面投产。

比亚迪股价创新高，巴菲特收益154亿港元

去年9月，巴菲特主要持股的中美能源公布，以每股8港元的低价，投资总计18亿港元，认购比亚迪2.25亿股股份。该项交易今年8月获得相关部门的审批，并于上月全部完成。目前，中美能源持有比亚迪经认购股份扩大后的注册资本总额约9.89%的股权，及已发行H股总数的约28.37%。

中美轮胎特保案

美国总统奥巴马在北京时间2009年9月12日宣布，对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税。白宫发言人罗伯特吉布斯说，对从中国进口轮胎实施的惩罚性关税税率第一年为35％，第二年为30％，第三年为25％。此前，美国国际贸易委员会建议对中国产轮胎征收为期三年的惩罚性关税，幅度分别为55％、45％、35％。

我国汽车出口连续12个月出现负增长

商务部机电和科技产业司副司长周若军9月22日在此间指出，国际金融危机使国际汽车市场严重萎缩，致使我国汽车出口大幅下降。从2008年8月开始，我国汽车整车出口已连续出现12个月的负增长。

凯美瑞刹车门

经过初步论证，专家发现丰田凯美瑞轿车的刹车问题主要是由于真空助力器内皮膜出现破裂所致。目前，凯美瑞轿车助力泵皮膜问题涉及的车辆约26万辆，涵盖从2006年5月到2008年3月之间生产的批次。

2009年中国或成全球车市风向标

2009年中国汽车市场可谓是跨国公司所有区域市场中的“一枝独秀”。2009年，中国市场的表现很有可能会成全球车市的风向标，并会吸引更多投资者的眼光。

油价节节攀高

截至目前，今年以来已多次上调油价。北京：11月10日93号汽油每升涨价0.38元，售价达到6.66元/升。

小排量车热销

1-5月，国产汽车产销量已逼近500万辆；6月预计也将获得较好增幅，上半年可望达到600万辆。今年的牛市从1月份就初露端倪，以后月月飘红；连续3个月在百万辆上运行，连续5个月全球销量第一。毫无疑问，整个汽车行业已经被热火朝天的产销气氛烘托起来。

排队等车，交款订车，加价提车

受国家出台利好政策影响，今年车市的销售情况火爆，而小排量车型购置税减半政策更使得今年1.6及以下排量的车型销量猛增，加之新车多而精，很多车型一上市就处于供不应求的状态。一些车型甚至出现了加价提车的情况，主要为SUV车型，一些新车提车也需要加价，加价范围比往年有所扩大。

全球销量萎靡中国一枝独秀 豪华车加快扩张

宝马城东艮山路店以及凯迪拉克在杭另一家授权经销商的筹建也已上马。杭州虽历来是豪华车厂商兵家必争之地，然在目前经济走向尚不明朗的形势下，豪华车各大品牌竟如此高歌猛进地扩张，不禁让人深思：这是一场豪华品牌之间的角力，还是一次冒险的博弈？

北京市汽车保有量将突破400万辆

北京市交管局23日通报，近四周时间内（8月24日至9月20日），首都机动车净增近4.7万辆，截至20日首都机动车保有量达到385.4万辆，驾驶员555万人，城区部分道路已处于超饱和状态，交通压力进一步增大。 据统计，刚刚过去的一周，首都机动车净增近1.4万辆。

二手车发展迅速

随着国内新车市场的快速发展及汽车保有量的迅速扩充，带动了二手车交易的明显增长。今年上半年我国二手车交易量又重新回到快速增长状态。1~6月，全国31个省市共交易二手车150.20万辆，同比增长23.93%，二手车交易额累计达到693.70亿元，同比增长37.46%。新华信预计2009全年增长幅度在25%以上。

中国成为部分品牌第一大市场

德国大众集团日前公布了今年上半年的全球销量成绩：1至6月，大众集团共销售车辆310.03万辆，其中，中国市场贡献了65.22万辆，德国本土销售了63.19万辆。这意味着，中国首次超过德国，成为大众这家欧洲最大汽车制造商在全球的最大市场。 也意味着，在进入中国25年后，大众成为首个中国升级为其全球第一大市场的跨国汽车集团。

自主品牌快速发展

2009年上半年，自主品牌乘用车销售205.49万辆，占乘用车销售总量的45.32％，连续6个月市场份额排名第一小排量车型是自主品牌的主要产品集中带，购置税的优惠以及燃油税的实施都带动了消费者的购置信心，使自主品牌成为政策利市暖风的最直接受益者。

兵装中航重组 新长安汽车集团成立

继广汽长丰重组后，又一起国内 汽车 行业的并购大案即将诞生。今天上午，长安 汽车 和母公司中国兵器装备集团公司将在人民大会堂举行新闻发布会，兵装集团将与中航集团签署协议，中航 汽车 的资产将会并入长安 汽车 ，双方将共同持有长安 汽车 的股份。届时，中航 汽车 旗下的哈飞、昌河汽车 、东安动力都将并入长安汽车 。

上汽控股上海通用，与通用50：50成立合资公司进军印度市场

上海汽车收购通用汽车中国公司所持的上海通用1%股权，控股上海通用。双方将按照50：50股比成立通用上海汽车香港投资公司，并以此作为投资与合作平台，利用在华合资企业成功的管理经验，以及本土化开发的、具备竞争优势的产品，合力抢抓亚洲新兴市场发展机会。

国家标准委：时速20公里以上电动车按机动车管理

近日，国家标准管理委员会发布的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等4项标准中规定，电动两轮轻便摩托车最高设计时速大于20公里，小于50公里，或重量大于40公斤且最高设计时速不大于50公里，符合标准的电动摩托车将按照机动车管理。新标准引发社会争议。

购置税优惠减少延至2010年底，以旧换新补贴提高

国务院总理温家宝9日主持召开国务院常务会议，研究完善促进消费的若干政策措施。会议决定将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底，按7.5%征收。汽车以旧换新的单车补贴金额标准提高到5000元至1.8万元。

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