主持人:谢谢二位。考你一个,女司机加磨合加头一次等于什么?
潮东:你问幼儿园的小孩儿他都知道。有请中国人民大学金融与证券研究所研究员崔勇先生,有请第一车网总经理马晓巍女士。
主持人:先请马女士回答一下刚才那个问题。
第一车网总经理马晓巍 |
马晓巍:我不知道是不是答案,就是安全加第一。
主持人:现场的人知道这是什么意思吧,这是今年非常流行的一个,女司机加磨合加头一次这个答案是女魔头。
中国人民大学金融与证券研究所研究员崔勇 |
崔勇:2009年中国汽车市场十大关键词之四:成品油税费改革。
主持人:来宣布获奖理由。
马晓巍:成品油税费改革入选理由:2009年1月1日财政部、国家税务总局等有关部门在提高成品油消费税税率时候取消了公路养路费等六项收费,公平了税费承担,建立了与税收筹集公路发展基金的长效机制,建立了税收、调控,能源消费的新机制,有力地促进了节能减排,为汽车行业建立了良好的环境。
主持人:请您点评一下。
崔勇:谁开的多,谁的排量大,谁的汽油就大,底气比较足的人都是有钱。
主持人:就是为你呼出的空气都要付出代价。我想问一个问题,就是在国家油价调整的过程中进行了这个改革,我想知道在2010年大宗商品我想知道原油的价格会是什么样?
崔勇:你刚才说推出的这个时机就是因为在油价大幅波动的时候推出,我想阻力最小。现在说年初推出来的时候油价又逐步上来的时候,税率在里面起的作用不是很大,但是大宗商品价格的推动我想在未来我会走高。
潮东:马女士您经常出差吗?
马晓巍:一个月一次。
潮东:自驾游的次数是不是很多?
马晓巍:出差自驾游次数不是很多,现在租车的业务发展起来了嘛。
潮东:请您谈一下对这次改革的意见。
马晓巍:我觉得中国这么大的地方,各个区域的管理的方式都不一样各地的利益机制也都不太一样,所以在这么大一个国家里实行这么一个政策的话,从执行上肯定也会碰到一些问题,但是我们相信随着整个费改税的进展在全国内给大家出行带来的方便会让大家越来越多的感受到。
主持人:我觉得马女士很会说话,一切都是好的,所有不好的都是点滴、局部的。
马晓巍:不是说好、不好,刚才崔老师也讲到了,五块钱、六块钱一个百分点,跟七块钱、八块钱百分点我认为差距还是挺大的。
崔勇:如果大量的电动车推出来的话,这个油再加税也没有用的。
主持人:谢谢二位。我们继续开奖。
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