老一辈汽车人，他们打下了中国汽车工业的第一块基石，并从此为其魂牵梦萦。他们耄耋老矣，却老当益壮。他们创造汽车历史，并一直在推动汽车历史。搜狐汽车与汽车商业评论联合推出《口述历史》栏目。
搜狐汽车与汽车商业评论联合推出《口述历史》栏目。本期推出六位汽车行业元老追忆原中国汽车工业咨询委员会副主任滕伯乐先生。详细记述了他为中国汽车产业辛勤工作的一生。[全文] [我来说两句]
滕伯乐，生于1935年，毕业于中国人民大学工业经济专业，历任华东工业部经理处会计，第一汽车制造厂厂长秘书，第一机械工业部第六局局长秘书，第二汽车制造厂计划处科长、副科长，第一机械工业部副部长秘书，南京汽车工业联营公司副处长、副总经济师兼驻北京办事处主任，中国汽车工业协会秘书长、副理事长，中国汽车工业咨询委员会秘书长，中国汽车工业咨询委员会副主任。
因心源性休克医治无效，于2010年7月24日上午10：55分在北京阜外医院逝世，享年75岁
如果换作其他人，不一定能搞出这样的成绩。现在中汽咨询委的知名度很大，不管到哪个汽车企业，都会受到高规格礼遇。[更多]
他满脑子装的都是工作，离开工作就很空虚。他脑子里装的东西多，平时看的东西也多，还经常写报道。[更多]
我们都希望他能继续在中汽咨询委里做下去，同时，再把中国汽车工业后面20年的历史整理出来。不料，这成为他未竟的事业了。 [更多]
他在熟悉每位老汽车人的习性、特点、爱好、健康等状况的基础上，还能做到个性化服务，即因人而异。[更多]
凭他在行业里的资源、经历和知名度，他完全可以到一家汽车企业里做个顾问什么的，能轻松地赚大钱，但他没有这样做，而是选择到咨询委里为老同志服务。[更多]
