“梦想的高度决定成就的高度”，这句两年前写给员工和经销商的鼓励信中的话，正成为克莱斯勒中国销售公司总裁兼总经理郑洁个人职业生涯的最新写照。从最初加盟克莱斯勒中国区时，没有多少行业和媒体人士愿意相信，毫无销售经验的她，可以把这家状况不佳的公司在中国的分部运营成功，但最终的事实证明，郑洁梦想和坚持的价值。[详细]
Few industry and insiders believed she could manage to operate Chrysler’s struggling China division when she initially joined Chrysler, but eventually the result proves value of dreams and persistence of Daphne Zheng. [More]
“梦想的高度决定成就的高度”，这句两年前写给员工和经销商的鼓励信中的话，正成为克莱斯勒中国销售公司总裁兼总经理郑洁个人职业生涯的最新写照。
从最初加盟克莱斯勒中国区时，没有多少行业和媒体人士愿意相信，毫无销售经验的她，可以把这家状况不佳的公司在中国的分部运营成功，但最终的事实证明，郑洁梦想和坚持的价值。[详细]
2008年，郑洁从通用汽车跳槽至克莱斯勒，担任中国销售公司副总裁及亚太区市场和传播总监。但很少有人看好她当时的选择，毕竟通用汽车在当时已成为在中国市场销量第一的汽车企业，相形之下，克莱斯勒更像是一个流浪者。
郑洁也承认，克莱斯勒当时在中国，可谓已经到了谷底。之前北京吉普的一段历史不尽如人意，Jeep品牌重新起步，面临品牌形象弱化的严酷挑战，而且竞争对手在SUV领域已经有了非常多的产品。更大的危机则是在金融危机的冲击下，包括克莱斯勒在内的美国三大汽车企业均陷入破产边缘。
或许在一般人看来，当时的克莱斯勒是一艘渗水严重的巨轮，最明智的选择是趁早离开它，而非上船。但郑洁说：“作为一个职业经理人，我觉得当时看到就是机会，这个公司差到不能再差了，还能怎么差呢？”[详细]
"The dream height determines achievements height", a sentence in an encouragement letter to employees and dealers two years ago now is reflecting Daphne Zheng ’s career, the president and general manager Chrysler China Sales Company......[More]
在加盟克莱斯勒之后，郑洁和她所服务的公司，都需要找到新的方向。经过市场调研与分析，郑洁和她的团队决定重新将Jeep品牌带回中国市场，在国产化进程中断的情况下，Jeep以进口的方式进行销售。[详细]
2010年，Jeep强势地打出“不是所有吉普都叫Jeep”的广告语，让人印象深刻。但和外界对这句口号语的感性认识所不同的是，郑洁更在意的是这背后严密的逻辑过程。这或许是受其当工程师的父亲影响而形成的思维习惯。
在郑洁看来，“吉普”——这个存在于中国消费者心中对于SUV车型的代称，从好的方面来说，为Jeep累积下了足够的知名度，但也混淆了与其他产品的区别，而Jeep要重新开始，必须主题鲜明、形象突出，告诉消费者“Jeep是什么，不是什么”。[详细]
在“2011年经销商大会”上，郑洁将当年的销量目标在头年2万辆的基础上翻番，随后郑洁在信中鼓励员工与经销商们，“梦想的高度决定成就的高度”。“当时，我们首先是想要树立自己和经销商的信心，但结果就真的顺其自然地实现了”，郑洁说。[详细]
The latest official data shows in 2012 Jeep brand sales in China grew by 117%,compared with 2011, which logs 24 consecutive months of year-on-year growth. The sales hit a record high since 2000, while China became the biggest market of Jeep brand aside from North America. [More]
After Chrysler brand and new models re-imported to Chinese car market, the brand almost went bankruptcy but finally survived, had a certain degree of market acceptance. [More]
有梦想的Jeep公主郑洁创造了两个独特的价值：女性，不到40岁便掌管跨国公司在中国的业务。[详细]
耐人寻味的是，虽Jeep属广汽菲亚特业务的一部分，但Jeep选择了租用广汽自主品牌的产能来国产。[详细]
在逆境下Jeep品牌却表现亮眼，特别是在去年克莱斯勒对旗下产品实现全面更新换代之后，Jeep品牌以更强的姿态推出多款车型。[详细]
Although in terms of specific sales,Jeep and Chrysler couldn’t overtake other multinational brands. However,Jeep is returning to the status of "hardcore SUV” originator and symbol,thus Chrysler once again regains support among the rich in China. [More]
"I know others are still not optimistic, but I think the Jeep experience in China demonstrates that the outcome depends on what kind of person to do it”, said Daphne Zheng. [More]
在刚刚过去的2012年，克莱斯勒在华刷新的销售数据，则让郑洁和她的同事们看到未来全面复兴的迹象。最新数据显示，去年Jeep品牌在华销量同比增长107%，连续24月实现同比增长，并创自2000年以来的历史新高。而在中国市场重新导入新300C和大捷龙之后，克莱斯勒品牌也获得了一定的市场接受度。[详细]
下一步，郑洁希望Jeep品牌能离“国内SUV品牌前三甲”的位置更近一点，克莱斯勒品牌再经过两三年的塑造，也进入快速上行的轨道。要成为国内SUV三强之一，Jeep品牌需将年销量提升至10-15万辆。很显然，这样的数字仅凭进口产品将很难达成。但好在，克莱斯勒的高层已在Jeep的国产化进程上迈出了第一步。[详细]
克莱斯勒品牌也希望能找准自己的位置。郑洁分析，这一品牌在中国的基础不好，但可以作为集团在SUV以外领域的产品补充。在郑洁看来，中国广袤的消费市场，和近年来伴随互联网诞生的财富新阶层，可以帮助这个品牌在中国市场获得它应有的位置。[详细]
SUV市场格局或将改写随着SUV的冲出藩篱，国产车型一枝独秀的局面已经打破。[详细]
2013年北美车展在底特律拉开帷幕，全球高端SUV领导品牌Jeep携四款最新改款车型亮相。[详细]
1月22日，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司宣布全新进口7座SUV道奇新酷威上市。[详细]
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