2002年,当大众汽车集团在中国开始组建其进口车业务部门时,大概没有人能占卜到,10年后它会成为助推大众汽车集团中国业务发展的三驾马车之一。大众进口汽车迅速前进的秘密何在?如何让这条拥有13款车型的产品链条形成进攻合力,而不是分散精力?2012年岁末,广州兰德马克西餐厅,上任半年的大众汽车(中国)销售公司大众汽车品牌总经理胡波在此接受搜狐汽车独家访谈,为我们解惑。 [详细]

  In 2002, when Volkswagen began to build its imported car business in China, no one could predict that within 10 years, it would become a driving force at Volkswagen China.In China. VW's history is the most attractive business story in China.And Paul Hu,as one of the important Chinese leader in the VW China,his story and vision could help us have an insight view of Volkswagen in China. [More]

再度归来逐沙场

再上层楼:专访大众汽车(中国)销售公司大众汽车品牌总经理胡波

特写 FEATURE

独特使命

  "众所周知,在中国市场,除大众进口汽车外,我们还有两家合资企业上海大众和一汽-大众,这三家企业战略互补。"2012年岁末,广州兰德马克西餐厅,上任半年的大众汽车(中国)销售公司大众汽车品牌总经理胡波在接受搜狐汽车独家访谈时表示:"创新、价值和责任是大众汽车品牌长期坚持的核心价值,而大众进口汽车希望重点推动创新。"[详细]

不同角色

  支撑其再上层楼的依据有二:一是产品布局。事实是,大众进口汽车拥有一条集个性化和多样化于一体的产品链条,其价格区间从20万元延伸至130万元,产品类型既有全新一代甲壳虫A级小车,又有SUV、旅行轿车、软顶和硬顶敞篷车、高性能运动轿车以及D级车辉腾等。[详细]

家族车系

  当渠道准备就绪后,2013年大众进口汽车将摒弃单推一款产品的做法,而改为主推家族车系概念。为此,他将旗下13款产品分为5大家族车系:时尚型家族;运动型家族;越野型家族;家用型家族和商务型家族。 [详细]

Reaching New Heights

  Paul Hu recognizes this achievement. "We agree that the numbers are not so bad, but we are not yet satisfied, and we want to achieve even greater progress."[More]

精耕渠道拒冒进

对话 FACE TIME

调整步伐,但不会太冒进

  搜狐汽车: 您对2012年第四季度增量有何预期?
  胡波:最后预期还不能断言,但我认为基本能保持目前增速。

    可以肯定的是,中国汽车市场仍向上发展。进口车市场肯定跟着大势走,但它究竟比乘用车市场快多少,这还是个问号。我相信,每个汽车企业,包括大众进口汽车都会调整步伐,大部分企业不会太冒进。半年来,我的主要工作内容有:一是新产品; 二是网络建设。 [详细]

大众进口汽车扮演创新角色

  搜狐汽车: 如何理解您提到的这种创新?
  胡波:在中国市场,除大众进口汽车外,还有两家合资企业,三家战略互补。大众在中国做产品规划时,会就哪些车型适合国产,哪些适合进口通盘考虑。另,创新、价值和责任是大众汽车品牌长期坚持的核心价值。大众进口汽车希望推动"创新"。

    创新包括三层涵义:一是车型创新。我们希望能提供更多更丰富的车型。二是技术创新。还没国产和将来国产的技术以进口方式带入中国。三是服务创新,这其中就包括提供更优质的硬件设备,所有大众进口汽车4S店均按照全球统一标准建设。[详细]

再上层楼:专访大众汽车(中国)销售公司大众汽车品牌总经理胡波

Paul Hu: VW Import China is developing faster, with sales doubling nearly every year. Its sales grew from 10,000 units to 20,000 units, then to 40,000 units.In 2011 the figure was 57,000 units, but in the first three quarters of 2012, sales had already reached the same level in the previous year.

Paul Hu: From January to October 2012, VW import China sold nearly 65,000 units, year-on-year growth of 42 percent. Our growth rate nearly doubled. We agree that the numbers are not so bad, but we are not yet satisfied, and we want to achieve even greater progress. [More]

媒体声音

网通社

大众将进口15款新车2013年大众进口车将精耕细作,不会有全新产品,但将引进15款限量版和特殊版。[详细]

第一财经日报

中国"激活"大众辉腾与最初进入中国市场相比,辉腾目前在中国的销量增长了近26倍,远超过同级别豪华车市场的平均增长水平。[详细]

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苏伟铭:大众进口车暂不考虑保时捷

苏伟铭表示,保时捷中国运营得很好,暂时不考虑将它纳入集团进口车销售公司当中。[详细]

大众汽车为斯柯达在华唯一进口商

沃尔沃高层称,吉利收购沃尔沃后,沃尔沃财务状况就出现明显好转开始盈利,2013年将推出10款车[详细]

更上层楼重创新

再上层楼:专访大众汽车(中国)销售公司大众汽车品牌总经理胡波

Paul Hu:Innovation means three things. First is model innovation. We aim to provide more advanced models, and many of these models will strategically complement the work of the joint ventures. Second is technical innovation. Through imports, we introduce technologies to the Chinese market that have not been localized yet or will be localized in the future. Third is service innovation: all 4S dealerships of VW Import China are built in accordance with our high global standards. [More]

对话 FACE TIME

2013主推"家族车系"营销

  搜狐汽车:请介绍下“家族车系”营销的情况。
  胡波:产品营销上,我们会把定位较接近的产品组合在一起推家族车系概念。比如,家用型家族车系,从新夏朗到迈腾四驱旅行车,这些车能分别满足小家庭、中型家庭和大型家庭需求。这样在推广时,我们就可以走家庭路线,做家用型家族车系。[详细]

辉腾的使命和全新一代甲壳虫的改变

  搜狐汽车:我们特别关注两款车型,辉腾和甲壳虫。
  胡波:作为战略车型,辉腾承载树立大众品牌的使命:第一,证明造车实力;第二,证明造车人理想和梦想。全新一代甲壳虫的确面临挑战,需要重新导入推动力,并使品牌中性化。[详细]

哪里有市场,就在哪里建店

  搜狐汽车:对于那些认知度不高的区域如何推广?
  胡波:推广分为两部分:一是我们并没有特别强调这是大众进口汽车,我们也没有一个特别大的招牌告知大家这是大众进口汽车4S店。为什么?我们希望维护品牌的统一性,我们是大众汽车品牌,这是一个整体;二是在市场营销方面,我们更多发挥区域功能。[详细]

媒体声音

网通社

甲壳虫不国产目前的战略布局甲壳虫是放在大众进口车这边的,我们目前没有考虑在国内生产。[详细]

网通社

辉腾将搭2.0T引擎 辉腾将弃用8缸引擎保留6缸引擎,入门车型中将首次搭载4缸涡轮增压引擎。[详细]

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中国再成大众集团"桥头堡"

大众汽车已为中国市场制定了巨额的投资扩产计划,两家合资公司到2016前将投资140亿欧元,用于产能扩张。[详细]

大众将开启中国的跑车时代

大众中国在跑车项目上做了很大的投资,参加嘉年华的六大品牌都要抽出10~20%的预算来支持跑车项目。[详细]

经营有道 胡波的生意经

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粉墨登场 大众进口汽车产品后花园

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梁蒙

梁蒙 

  《FACE TIME》是搜狐汽车专为豪华汽车品牌领军人物倾力打造的一档高端栏目,它以关注并追踪报道豪华汽车品牌的中国成长路径,奉献汽车世界中的原创商业故事为宗旨,以见证、开拓和书写这段历史的豪华汽车品牌领军人物为主线,为诸君呈现一场未见硝烟却处处烽火的豪华的盛宴和战争。

  在这里,你将读到德系豪华汽车品牌的先入为主,攻城略地;看到日系豪华汽车品牌的步步为营,后发制人;领略到欧美系豪华汽车品牌的锐意创新,守正出奇……是的,他们为豪华而战,为中国版图而战...

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