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车型数据
长(mm)
4285
宽(mm)
1690
高(mm)
1440
轴距(mm)
2500
发动机
双顶置凸轮轴16气门EFI
排量(cc)
1498
驱动方式
前驱
前悬挂
麦弗逊式滑柱式前悬架
后悬挂
扭力杆式
风阻系数
0.29
丰田动向
>>2005年生产Tacoma
>>推出三种改良“花冠”
>>轻货生产基地落户泰国
>>丰田古典音乐会举行
>>携手日产闯美国
>>在日美销售燃料电池车
>>要在中国造全线车
>>丰田“散花”日本车市
丰田一汽合作
>>丰田虎口夺食
>>互有所需实现互利
>>一丰联手:强强联合
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>>一丰在京签署全面协议
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>>丰田承认与一汽热恋
小调查
1、你认为T1的价格会是多少?
在12--14万左右
14--16万之间
16万以上

 

 
天津丰田新车“VIOS威驰”隆重上市

>>车型图片

                                  >>更多图片
>>试车报告
[引言]车身轻便为T—1过弯提供了便利,在以40公里的时速过90度弯时,车辆没有响胎,车身的侧倾也很小,后排没有明显的甩动感。
进入
试驾天津丰田T—1:轻巧灵动得心应手
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>>网友声音
看来丰田车型不错,不知价钱有否下调?
丰田应该在价格上在有些突破,应该让丰田走入每个家庭。
丰田车质量没问题,但国外认为其设计风格过于保守。
天津T1轿车秉承丰田外形.内饰.将对国产的中低档轿车产生巨大的冲击!
大家还是看看丰田T-1吧,我以为设计的很好,对比对比,优劣自见。
我还是想等一下丰田T-1。
>>丰田家族新弟兄


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